Hiper Strut新型悬架对整车操纵稳定性的影响评价.pdf

第 5l卷 第 12期 农业装备与车辆工程 2013年 l2月 V0】．51 NO．12 AGRICULTURALEQUIPMENT．＆VEHICLEENGINEERING December2Ol3 doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2013．12．005 HiperStrut新型悬架对整车操纵稳定性的影响评价 孙明浩，侯志国，桂军 (121001辽宁省 锦州市辽宁工业大学 汽车与交通工程学院) [摘要]为研究HiperStrut(HighPerformanceSturt)新型悬架对整车操纵稳定性的影响，将一款国产SUV所使用 的麦弗逊前悬架替换为适用于该车的HiperSturt前悬架。利用Adams／Car建立使用HiperStrut前悬架的整车 仿真模型，并进行相关操纵稳定性仿真试验。仿真结果表明，使用该新型悬架的整车在操纵稳定性评价中得分 较高，说明HiperSturt悬架的结构设计有助于提高整车操纵稳定性。所建模型及仿真分析对HiperSturt新型悬 架的深入研究和推广应用具有一定的实际参考价值 [关键词]HiperStrut悬架；建模；操纵稳定性；仿真试验；Adams／Car [中图分类号]U463．3 [文献标志码】A [文章编号]1673—3142(2013)12—0016—04 InfluenceofHiperStrutSuspension onVehicleHandlingStability SunMinghao，HonZhiguo，GuiJun (AutomobileTrafficEngineeringCollege，LiaoningUniversityofTechnology，JinzhouCity，LiaoningProvince121001，China) [Abstract】TostudytheinfluenceofanewsuspensionnamedHiperStrutOilvehiclehandlingstability，asimulationmodelofa domestic SUV with a HiperSturtrfontsuspension wasestablished based on Adams／Car．Two kindsofhandling stability simulationtestfortheSUVhavebeendone．Theresultshowsthatthisnew suspensionisconductivetoimprovevehiclehandling stability．ThesimulationmodelandtheanalysisofthecarwithaHiperStrutsuspensionprovidesomereferencesforfurtherstudy andextensiveapplicationofthisnewsuspension． [Keywords]HiperStrutsuspension；modeling；handlingstability；simulationtest；Adams／Car 0 引言 进行包括转向盘转角阶跃输入试验、蛇行试验在 内的操纵稳定性仿真试验。按照相关评价标准对 汽车操纵稳定性是影响汽车主动安全性的重 试验结果进行评分。依此评价HiperStrut悬架在 要因素之一Ⅲ，而悬架性能对整车的操纵稳定性 整车操纵稳定性中的性能表现。 具有重要影响。目前，应用于汽车的悬架种类众 多，仅独立悬架就包括常用的麦弗逊悬架、双横臂 1 HiperStrut前悬架建模 悬架等多种悬架。随着汽车电子技术等先进技术