安徽省汽车零部件产业现状分析及其发展对策思考.docx

安徽省汽车零部件产业现状分析及其发展对策思考朱卫东高珍伟(合肥工业大学,合肥230009)〔摘要〕安徽汽车工业一直走自主创新的发展道路,作为安徽汽车工业基础的安徽零部件产业,它的健康发展对支撑安徽省汽车工业的自主创新具有重要的战略意义。本文阐述了依托安徽汽车工业的崛起,安徽汽车零部件产业取得了迅猛发展,然而没有实现规模经济、技术含量低及整零配套率不足等一系列问题成为制约安徽汽车工业发展的瓶颈,作者在此基础上提出发展安徽汽车零部件产业应走专业化、模块化,紧抓二、三级市场,最终走上规模化的发展道路。〔关键词〕安徽汽车零部件产业现状分析发展对策〔中图分类号〕F40313〔文献标识码〕A1引言安徽汽车工业起步于上个世纪60年代,经过40年的发展,已经成长为新兴的汽车产业集群区域,从仅能生产部分轻型货车和轻型客车、大型客车及零部件,已经延伸到重型载货汽车、中型客车、轿车等各领域。在汽车细分市场上,涌现出了江淮———商用车、奇瑞———乘用车和星马———专用车这三驾马车等以自主品牌为核心、初显竞争优势的特色企业。安徽汽车工业一直走自主发展的道路,安徽省是目前国内惟一拥有两大自主品牌汽车企业的省份,安徽省由于自身的区位优势和多年致力于发展民族汽车品牌的积淀,逐渐成为成为中国又一重要的汽车生产基地。2005年安徽汽车产量超过42万辆,全国第七,占全国总产量的712%;2006年,安徽汽车产业实现跨越式发展,全年汽车产量达到55万辆,名列全国第六。其中江汽和奇瑞销售收入均超过100亿元。安徽汽车零部件产业正是在安徽汽车工业迅速发展的大环境中成长起来的。作为汽车工业的基础,汽车零部件是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前我国汽车市场每年平均以25%的速度快速增长,中国汽车产量实现连续4年每年上1个百万级台阶,更需要一个强大的零部件体系作支撑。安徽省的整车自主品牌与技术创新也需要省内配套零部件作基础,整车厂与零部件厂之间更加息息相关,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌整车的做大作强将难以为继。2安徽省汽车零部件产业的现状《安徽省2006年统计年鉴》将汽车制造业分为6个能完成汽车的制造。年鉴上汽车零部件及配件制造本身又分为(1)汽车部件:包括离合器总成、变速器总成、传动州总成、分动器总成、前桥总成、后桥总成、中桥总成、差速器总成、主减速器总成、前后悬挂弹簧总成;(2)汽车零件:包括缓冲器(保险杠)、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、散热器(水箱)、消声器、排气管、离合器、方向盘、转向柱、转向器。我省目前拥有5个汽车零部件工业群:合肥、芜湖、蚌埠、安庆、宁国零部件工业群。形成了以合肥的车桥、座椅、锻件等;安庆的发动机燃烧系统、悬挂系统等;芜湖的发动机、仪表、真空助力器等;蚌埠的三滤件(空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯)等一批富有特色的产业。211产业发展迅速表1安徽省汽车零部件产业2005年统计数据组成部分:(1)电车制造;(4)件及配件制造;汽车整车制造;(2)改装汽车制造;(3)汽车车身、挂车的制造;(5)汽车零部(6)汽车修理。汽车工业是综合性产业,实行社会化大生产,对专业化协作的依赖性很强,即使是所谓的“全能厂”,也要依靠其他企业的配套、协作才收稿日期:2007—03—12—110—项目零部件业汽车产业比重规模以上企业数(个从业人员(万人)3101086294047180%资产总计(千元)77326173343571023110%固定资产(千元)29643131403604921110%实现工业总产值(千元)7097221813840520130%固定资产净值年平均余额(千元)2358135989490623180%生产法工业增加值(千元)2123518813840526110%主营收入(千元)72710793424631721120%利润额(千元)357382106373033160%研发费用(千元)388017556525110%上缴利税(千元)619977256619024120%第26卷第5期2007年5月Vol126,No15总第163期工业技术经济表2安徽省汽车零部件规模以上企业数及其增长率依托整车企业带动,安徽汽车零部件产业发展迅猛,表1是安徽省汽车零部件产业的一些统计数据。2005年安徽省全年销售收入超过500万的零部件企业138家,这些企业共完成汽车工业总产值约71亿元,约占当年安徽汽车工业总产值的2013%;从业人数3万多人,约占安徽汽车工业从业人数的4718%;资产总计77亿多元,约占安徽汽车工业总资产的2311%;产品主营业收入约73亿元,约占安徽汽车工业主营业收入的2112%。涌现出了活塞环、旋装滤清器、组合开关、汽车底盘等汽车配件产品,其中橡胶密封件还进入世界汽车业全球供应系统。表2为