由传导和耦合引起的电骚扰测试系统（ＰＤＦ）.pdf

由传导和耦合引起的电骚扰测试系统 1 综述 本方案针对汽车电子产品由传导和耦合引起的电骚扰测试制定。 依据汽车电子产品的电骚扰测试要求，建立起来的高性能电磁兼容测试系 统。 1.1 引用的标准 ISO 7637-1 ：道路车辆— 由传导和耦合引起的电骚扰第1 部分：定义和 一般描述 ISO 7637-2 ：道路车辆— 由传导和耦合引起的电骚扰第2 部分：沿电源 线的电瞬态传导 ISO 7637-3 ：道路车辆— 由传导和耦合引起的电骚扰第3 部分：除电源 线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射 1.2 测试项目 电压瞬态发射试验 瞬态抗扰性试验 ISO 7637-2试验脉冲1：模拟电源与感性负载断开连接时所产生的 瞬态现象。它适用于各种DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持 直接并联的情况 ISO 7637-2试验脉冲2a ：模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并 联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲2b ：模拟直流电机充当发电机，点火开关断开 时的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲3a 和3b ：模拟由开关过程引起的瞬态现象。 这些瞬态现象的特性受线束的分布电容和分布电感的影响 ISO 7637-2试验脉冲4 ：模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的 电源电压的降低，不包括起动时的尖峰 ISO 7637-2试验脉冲5a 和5b：模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断 开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而 发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 ISO 7637-3 快速瞬态试验脉冲a 和b ：模拟开关过程产生的电瞬态，电 瞬态的特性受线束的分布电容和电感的影响 ISO 7637-3 低速瞬态试验脉冲：模拟大电感负载电路中断出现的电瞬 态，比如散热片马达，空调压缩机离合器等为负载 2 系统特点 符合最新版本国际及国内标准的要求 认证实验室普遍使用的测试系统 低成本 苏州泰思特电子科技有限公司： / 3.2 实物连接示意图 3.2.1 瞬态电压测试 3.2.2 瞬态抗扰性测试 3.3 系统技术指标 电压瞬态发射，符合ISO 7637-2 标准，被测物最大电流50A 电源线瞬态抗扰性，符合ISO 7637-2 标准所定义波形脉冲 信号线瞬态抗扰性，符合符合ISO 7637-3 标准