电子警察系统招标项目内容及需求.doc

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电子警察系统招标项目内容及需求

电子警察系统招标项目内容及需求 为提高道路交通治安科学管理水平,规范城市效能秩序,预防和压降交通事故,进一步提高快速处置各类突发事件的能力,最大程度发挥南通市电子监控设备功能,2009年南通市公安局拟在市区多个路口建设电子警察系统。 一、总体要求 (一)投标供应商必须按“国内领先,国际先进”的原则设计解决方案。 (二)投标供应商应采购人提供完整、最新而成熟的系统软硬件,系统整体结构合理,并保证各项技术和设备的先进性、实用性、可靠性、稳定性和扩展性。 (三)投标供应商应提供详细技术方案,以及施工、技术培训、验收、服务响应及售后服务方案。 (四)投标供应商应提供详细的接口参数。 (五)本招标文件中列出的关于系统的各项技术规范,如投标供应商在技术建议中未提及,采购人即认为对本招标文件不响应。 (六)对于本招标文件未能提出但投标供应商所提供的系统已具有的功能及相关技术性能指标,投标供应商应在技术建议书中加以补充说明,并提供相关技术资料及详细说明。投标供应商亦可以根据自己的产品技术性能的具体情况在建议书中提出建议,并附详细说明。 (七)用户鼓励投标供应商在满足本技术规范的基础上,在技术建议书中提出更好的方案,这些方案在评标中将加以考虑。在本招标文件中未提及的规范与标准,在系统建设中有确实需要的,投标供应商都应按照国家标准和行业标准以及相关工程的常规做法加以补充完善,保证系统及设备的性能符合或优于本招标文件中关于系统技术规范的内涵。 (八)采购人保留对技术规范书的解释和修改(小范围调整)权。 (九)投标供应商主要技术人员开标时应到场以解答评委会提出的技术方面问题。 (十)培训与售后服务。 投标供应商应给出详尽的培训计划,确保采购方的工程技术人员在经过培训后能完全掌握系统的安装、调试和维护。提供6人次现场或省外的技术培训,提供全套的培训资料,培训应包括系统的设计原理、系统设备维护、设计理论、相关软件的使用和操作等。 投标供应商应给出完整的售后服务计划,应备有不少于3人的售后服务队伍,提供三年7*24小时的服务,系统有故障时,维修人员应在3小时到达故障现场,24小时内解除故障。 二、总体设计原则 工程设计必须符合有关国际通用标准、协议和规范,国家与部颁标准及规定的要求;要从技术和机制上保证信息共享和综合利用,道路监控系统的操作平台、数据格式、通讯接口与协议等开放(标准或公开),可实现互联互通并支持二次开发或功能调整,保证系统具有良好的可靠性、可扩展性和可维护性;同时要充分发挥现有资源的作用。向采购人提供所有涉及该项目的程序源代码(注释行详尽规范)、程序流程图、线路图,以供采购人日后系统扩展、维护。 三、工程内容及范围 该工程项目内容包括详细的技术方案设计:安装、施工设计(包括图纸设计);设备的运输、安装、调试;系统试运行;竣工测试;技术培训和售后服务计划。 设备的安装、施工设计及图纸、设备的运输、安装、调试;系统试运行、基础施工(含破路、埋设管道、道路恢复原状)均由中标供应商负责。系统竣工时,承包方必须免费提供四套完整的技术资料、维护维修手册和配件清单。 四、技术建议书 投标供应商技术建议书主要内容应包括: (一)系统设计及技术建议。 (二)对本技术规范书中所有技术要求作实质性的响应和答复。包括所有设备的技术参数和能达到的指标要求。 (三)系统内各子系统项目模块的分项报价,应包括硬件、软件、安装、调试、系统保修、人员培训等投标供应商认为必须的各项费用及折扣。 (四)签订合同后的设备到货时间,以及系统安装、调试、培训进度表。 (五)投标供应商以往同类项目的工程经验(应详细列表说明并附合同复印件)。 (六)培训课程的建议,售后服务安排和实施方法。 (七)投标供应商认为应说明的其他问题。 (八)其他 1、详细的产品介绍 2、产品的合格证及出厂检验证明。 3、各种设备连同要求(包括电源及地线走线要求)和接口标准。 五、功能要求: 1、前端自动抓拍路口违反交通信号、交通标志的车辆。 2、前端对正常通过路口的车辆车牌进行识别,存储全景图片及车牌图片,前端照片保存3个月以上,为公安机关各警种提供查询服务。 3、前端系统完成流量检测,统计各有关时段内通过路口指定车道的车辆数量,为合理组织交通流、提高道路利用率服务。 4、中心进行违法车辆处理,提供处罚依据。根据前端识别出的车辆号牌,对比相关的车辆数据库(交通违章或事故逾期未处理、逾期未参加法定检验、达到法定报废年限的报废车)、黑名单数据库,查纠嫌疑车辆及车牌自动查询比对与实时报警,提高路面交通管控的科技水平。 5、建成的系统与支队目前的“电子警察”系统完全兼容。 该项目主要由前端过往车辆记录系统、交通违法行为抓拍系统、牌照自动识别系统、公告系统、审核系统、交通违法处理系统等子系统组成。 六、系统结构及主要功

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