救援通道工程施工方案.doc

新建XX至XX铁路第五合同段 救援疏散通道 （DK93+847～DK112+652） 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： XXX有限责任公司XX铁路指挥部 二零一四年五月 目 录 第一章 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 第二章 工程概况 1 2.1 工程简介 2 2.2 设计参数 2 第三章 工程施工组织布置及安排 3 3.1施工组织机构 3 3.2现场管理人员配置 3 3.3现场作业人员配置计划 3 3.4计划投入主要机械设备 4 3.5施工便道 4 3.6施工用水 4 3.7施工用电 4 3.8结构混凝土 4 3.9工期安排 5 第四章 施工方案 5 4.1总体施工方案 5 4.2施工工艺流程 5 4.2.1 桩基施工工艺流程 7 4.2.2基础施工 10 4.2.2.1基坑开挖 10 4.2.2.2垫层施工 10 4.2.2.3钢筋及模板 10 4.2.2.4混凝土浇筑 12 4.2.2.5混凝土养护 13 4.2.2.6模板拆除 13 4.2.3 立柱及通道底部端墙施工 14 4.2.3 .1结构形式 14 4.2.3 .2模板设计 14 4.2.3 .3测量放线 14 4.2.3 .4钢筋、模板安装 14 4.2.3 .5立柱混凝土浇筑及养护 15 4.2.3 .6模板拆除 16 4.2.4、梯梁和梯板施工 16 4.2.4.1 场地整平 16 4.2.4.2支架布设 16 4.2.4.3支架施工方法 16 4.2.4.4模板安装 18 4.2.4.5钢筋绑扎及预埋件 18 4.2.4.6混凝土浇注及养护及拆模 19 4.2.5、附属工程施工 19 第五章 雨季的施工安排 20 第六章 工程质量保证措施 21 6.1质量保证体系 21 6.2工程质量保证措施 21 第七章 安全保证措施 24 7.1安全保证体系 24 7.2安全管理领导小组 24 7.3主要的危险源、环境因素识别 25 7.4安全保证措施 25 第八章　　满堂支架施工事故预防措施及应急预案 27 第九章 文明施工 35 第十章 环境保证体系 36 10.1环境保护目标 36 10.2环境保证体系 36 第一章 编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1《客运专线铁路桥上救援疏散设施》【通桥（2009）8302】。 1.1.2《桥上疏散通道布置图》【XX通道（桥）-0-30】 1.1.3《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》（〔2010〕241号） 1.1.4 NASZ—5标招投标文件和《施工合同》及有关协议和补充文件 1.1.5《混凝土结构工程施工质量验收标准》TB10424-2010 1.2编制原则 1.2.1遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。 1.2.2遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。 1.2.3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 1.2.4整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。 1.2.5保证重点，突破难新点，质量至上的原则。 1.2.6遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在项目工程施工中自始至终得到有效运行。 1.3编制范围 新建XX铁路NASZ-5标段桥上救援疏散通道（DK93+847～DK112+652）工程。 第二章 工程概况 2.1 工程简介 桥上救援疏散设施是铁路防灾救灾安全保障体系的组成部分，当发生地震、火灾等自然灾害或桥上列车出现紧急情况时使用来快速疏散旅客，并兼顾部分养护维修功能。我分部施工的XX线青弋江特大桥、皖赣左线芜南路特大桥、皖赣右线芜南路特大桥、XX线漳河特大桥、共设置7处救援通道，具体布置见下表： XX铁路桥上疏散通道布置表（表2-1） 序号 桥梁名称 桥上入口里程 对应墩号 位置 基础类型 立柱根数 H(m） 疏散通道分类 1 XX线青弋江 DK95+327.51 244、246之间 左 扩大基础 12．525 7 2 XX线漳河 DK102+442.06 83、85之间 左 扩大基础 12．859 7 3 XX线漳河 DK105+508.87 178、180之间 右 扩大基础 15．03 9 4 XX线漳河 DK107+998.23 250、252之间 左 桩基础 16.199 10 5 XX线漳河 DK111+58.670 332、334之间 右 桩基础 13.694 8 6 皖赣左线芜南路 WDK9+521.255 50、53之间 右 扩大基础 18.37