明洞浇筑工程施工方案.doc

梨沟2#隧道明洞浇筑施工方案 一、编制依据 1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。 2、郧十高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）。 5、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 6、国家和当地地方法令、法规具体规定。 7、《郧十高速公路第九合同段施工标准化管理指南（隧道）》。 8、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 9、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 一）、工程简介 梨沟2#隧道位于十堰市郧县茶店镇梨沟村，该隧道走向189~197o，大致由北~南西向展布，为分离式隧道，隧道最大埋深约123m，测设线间距约为30~36m。右线全长690m，起止里程分别为K52+500、K53+190，进出口分别采用端墙式、削竹式洞门；左线全长773m，起止里程分别为Z1K52+502、Z1K53+275，进出口分别采用端墙式、削竹式洞门。 二）、工程地质概况 1、地形地貌 隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区，穿越一山岭，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，山体呈浑圆状，自然坡角20~35°。山脉总体呈北西~南东西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。地表植被不甚发育，多以稀疏林木为主，进口地带有乡间简易公路到达，交通较为不便。 2、地质岩性 根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道地段围岩主要为元古代武当群（Pt2w）—第三系（K-E）砾岩；斜坡坡面零星覆盖第四系残坡积（Q4el+dl）碎石质粉质粘土层组成，出口段围岩级别为Ⅴ级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易变形，需超前支护。 3、地震基本烈度 隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区属0.05g区，相当于原地震基本烈度VI度区。依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 2、施工拌合场地己在隧道出洞右侧建设完毕。内配配备JS1000强制拌和机一台，设备及相应的小型机具的安装调试均已完成。 3、施工用水已从山脚下武家沟水库，牵引至我隧道出口的高压水罐。 4、施工用电：供电采用400/230V三相五线系统，动力设备采用三相380V。隧道内照明成洞段和不作业段采用220V，一般作业地段用低压电源不大于36V。隧道掘进洞口建一座高压风站，供风站内设台20m3/min电动空压机，负责洞内施工用风的供应。 为加快施工进度，保证洞内作业环境满足要求，隧道内采用压入式通风方式。掘进洞口设台轴流式通风机。 洞内四管线布置示意图 11、隧道施工人员安排计划(见下表) 序号 班组 人数（人） 任务范围 1 开挖掘进 42 全隧围岩钻爆 2 出碴运输 12 钻爆后洞碴装车运输 3 初期支护 28 运输、安装钢支撑、装锚杆挂网、喷砼 4 二次衬砌 26 仰拱、拱墙模筑砼浇筑、衬砌钢筋安装、防水板、排水管埋设及预埋件 5 机械队 15 装载机、空压机、挖掘机、后勤车辆、电焊、施工用电等运行管理 6 勤杂机动班 7 零杂事务、文明工地环境卫生、协调其他班组施工 7 拌合站 16 砼拌合、运输、机械维护 8 钢材加工班 9 型钢架、格栅拱架加工 9 路面砼浇筑 25 浇筑路面砼、两侧沟槽 10 后勤管理 13 文明施工管理、技术管理、各班组各工序协调安排 11 合计 193 四、明洞浇筑施工方案 1、施工工艺 明洞施工工艺流程见图。 隧道明洞施工工序图 2、施工准备 采用明挖法施工，边坡按设计坡比开挖，并施做锚喷网防护。明洞施工应尽量避开雨季，并应线做好边仰坡外的截（排）水沟及洞口排水、截水处理。截（排）水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。 3、仰拱砼施工 仰拱采用整体钢模分段施工，仰拱超前明洞洞身衬砌施工，并分段整体灌注，确保仰拱及底部施工质量。仰拱浇注前要清除仰拱开挖面的松散杂物，排除积水并清洗干净，设计有钢筋的应按设计要求制作绑扎钢筋，然后支立模板并支撑牢固，混凝土浇注应由中间向两侧对称进行。砼要严格按照批复的配合比拌制，施工过程中充分用振动棒振动密实。砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7天。 绑扎钢筋加工制作及安装时应注意：除锈、去油污，确保钢筋质量符合要求。钢筋铺设时，应随混凝土初喷面起伏敷设，要求与铺底混凝土面间隙控制在30～50mm之间。钢筋的节点焊接牢固。 4、仰拱回填施工 隧底充填混凝土前，应清除仰拱面的碎渣、粉尘，并冲洗干净，不得有积