北京航天智慧科技发展有限公司运营策划(山东_20150510).docVIP

北京航天智慧科技发展有限公司 运 营 策 划 书 二〇一五年五月十日 1 公司现有情况 北京航天智慧科技发展有限公司2002年注册成立，注册资金500万元（实际投资约200万元），公司法人为陈英姿先生。目前，公司没有营业收入和人员，处于停业状态。 2 公司整合后开展的项目 2.1项目介绍 鉴于北京航天智慧科技发展有限公司的现状，可全资收购北京航天智慧科技发展有限公司。一来公司执照由原国防科工委为鼓励促进军民融合发展而审核发放，现在航天名称类企业国家严格控制，民营企业已经没有资格申请，该公司业务清晰，无负债记录，便于公司的深入发展；二来可以充分运用航天企业招牌，便于市场运作和组建研发团队，有利于开展公司的长久业务。 收购公司后，未来可重点销售FY-100小型无人机、FY-200四旋翼无人机，同时完成FY-01型垂直起降无人机的工程开发，并在国内首先开发研制具有创新型、世界领先的FY-02型飞翼式无人运输机。 同时，公司将筹办引进捷克先进无人机、通航飞机及技术，为建立山东省泰安市航空产业园（支线及通用航空飞机、先进无人机）奠定基础。受制于中国通用航空业刚起步的现状，目前国内各大公司的通航飞机多是从美国、德国、捷克等国家引进。北京团队已经与具有80多年飞机制造经验的捷克方达成协议，捷克方将提供我方飞机产品，也包括生产技术和专利的转让，不存在技术和产品的引进障碍，双方合作成功后，我方有望在1～2年内就能完成飞机量产，并以此为突破口，拉动航空电子、航空发动机、航空制造和航空维修、服务等一些列配套产业的快速发展，争取在泰安形成通用航空产业集群，以此辐射全国，带动国内通航产业快速发展。 计划在1年内建立FY-100、FY-200无人机的销售客户并完成500万产值的销售任务；在2年内完成FY-300垂直起降无人机工程产品、新型FY-400无人运输机样机的产品开发；在3年内完成山东省泰安市航空产业园的建设，形成年产100架先进无人机、100架先进4座通航飞机的航空产业规模，同时建立国内外各应用市场，取得丰厚的投资效益。 2.2 运营团队 公司在第一年将以销售现有无人机系统及配件为核心业务，兼顾军工产品的民用市场和国际市场开发和销售。公司建设初期预设二个部门职能：市场与产品部、行政财务部。初期拟定人员规模为9人，主要人员介绍如下： 公司法人(建议)：邱 涛，山东大学无线电工程专业，高级工程师。代表北京团队持有45%公司股份。 在山东烟台工作近40年，拥有山东无人机销售的渠道和人脉，将负责无人机、通航项目及相关产品市场的开拓和销售。 公司投资人：王 琳，烟台海颐软件股份有限公司董事长。投资500万元，持有45%公司股份。 市场及技术总监：杨宏伟，西北工业大学飞机设计专业，高级工程师，原航天三院无人机专项办公室常务副主任。 拥有近40年航天系统从业经验，主持开发过国家武器装备、无人机等重大型号产品，拥有强有力的无人机系统方案策划能力、无人机系统设计能力和军民市场的开拓能力。1998年～2003年，杨总在航天701所（现航天十一院）以“零”基础起步研发无人机，为“彩虹”系列无人机产品包括12型常规类型无人机以及3型概念无人机的研发奠定了坚实的基础，“彩虹”无人机已在国内外军事和民用领域锋芒毕露，覆盖9个国家的17个最终用户。2003年～2007年，杨总在航天科工集团第三研究院主持开发无人机，完成了“天鹰”系列中大型无人机产品包括4型常规机型及2型概念无人机的研发。天鹰HW-600（即WJ-600）无人机在珠海航展上获得广泛好评，被赞为“中国的捕食者”。杨总将以行业视野和战略高度引领公司的发展方向，以无人机专家的身份完成无人机方案设计及研发，以军民市场广泛的人脉资源组织完成无人机、通航飞机及相关产品的销售。 公司总经理：于红民，1997年毕业于西北工业大学飞行器制造工程系，MBA及高级工程师。 先后在航天科工集团第三研究导弹总装厂和院科研部工作，协助杨总完成了“天鹰”系列中大型无人机产品的研发。具有丰富的大型科研项目的管理经验和能力，具有军民两用市场的广泛联系渠道，将组织完成无人机、通航飞机及相关产品的研发工作和市场开拓工作。 公司持股人：航天三院后勤集团公司，持有10%公司股份。 公司专家顾问团队： 王子才院士，哈尔滨工业大学，飞行器仿真专业。 陈定昌院士，中国航天科工第二研究院，飞行器总体设计和飞行控制专业。 王湘穗教授，北京航空航天大学，特种飞行器国家实验室，国家科技部首席专家。 侯世明总师，中国航天科工第四研究院，飞行器总体设计专业。 仲伟生总师，中国航天科工第四研究院，飞行器制导控制专业。 3 行业和市场 北京航天智慧科技发展有限公司将重点开展两大市场领域，即：①先进高端无人机领域；②支线及通用航空领域。 3.1 无人机市场分析 我国无人