集装箱码头地基处理工程施组设计.doc

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集装箱码头地基处理工程施组设计

宁波港北仑港区四期集装箱码头 地基处理工程 施 工 组 织 设 计 上海航道局 宁波港北仑港四期集装箱码头 地基处理工程 项目经理部 2002年1月 编制人: 审核人: 项目总工: 项目经理: 目 录 第一章工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2工程概况 1 1.3工程目标 2 1.4工程技术要求和标准 2 第二章自然条件和施工条件 3 2.1自然条件 3 2.2施工条件 13 第三章 施工技术方案 15 3.1 施工平面部署 15 3.2施工技术方案 15 3.3机械设备安排 21 3.4工期安排 23 3.5人员配备 24 3.6材料管理 24 3.7项目组织机构 25 第四章 质量目标及质量保证措施 27 4.1工程质量目标 27 4.2质量管理体系 27 4.3质量管理制度 28 4.4质量控制措施 28 第五章 安全目标及安全保证措施 30 5.1安全目标与安全策划 30 5.2安全管理机构 31 5.3施工安全措施 32 第六章 环保措施及文明施工 34 6.1环保措施 34 6.2文明施工措施 35 工程概况 1.1编制依据 1)宁波港北仑港区四期集装箱码头工程施工图(中交水运规划设计院) 2)宁波港北仑港区四期集装箱码头工程陆域形成和地基处理设计说明(中交水运规划设计院) 3)《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96) 4)《塑料排水板质量检验标准》(JTJ/T257-96) 5)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 6)施工承包合同(甬港基2001合——128号) 1.2工程概况 宁波港北仑四期集装箱码头工程陆域形成合地基处理工程位于甬江口镇海的东南、大榭岛以东螺头水道的南岸,穿山半岛北侧牛轭江东口至竹湾嘴岸段。西邻外峙岛,北靠总台山。其范围为西自牛轭江东口向东1750m,陆域纵深1200m,总面积175.38万m2。主要由两部分组成:一是新建大堤至老海塘之间的滩地,面积为31.85万m2,二是老海塘后方的地方用地,面积为143.53万m2,在此两部分吹填至+5.73~+5.55m左右,再采用塑料排水板对所形成陆域进行地基加固处理。 本排水板施工范围是新建围堤以南后方用地II、III区排水板的施打,面积约156万m2,共约42.88万根。排水板为B型排水板,采用正方形布置,间距为2.0m。各区排水板的数量、入土深度、底标高(吴淞标高,下同)等见表1-1。 表1-1 面积 (万m2) 排水板根数(万根) 入土深度 (m) 入土底标高 (m) II 24.82 6.20 20 -14 III 131.26 36.68 15 -9 1.3工程目标 1)质量目标 我方在施工中将严格遵守有关技术规范和施工规范,精心组织、精心施工,确保工程质量为优良。 2)工期目标 根据业主的要求及时按5-10万m2分块验收为下道工序及时提供工作面,其最后一块场地插板在吹砂工作面移交后40天内完成。 3)安全目标 确保无重大人员伤亡事故。 4)文明施工目标 争创文明施工标准化工程。 1.4工程技术要求和标准 1、《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96) 2、《塑料排水板质量检验标准》(JTJ/T257-96) 3、《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 4、施工图中有关说明。 自然条件和施工条件 2.1自然条件 2.1.1地理位置 本工程位于大榭岛东南侧螺头水道的南岸,穿山半岛北侧牛轭江东口至竹湾嘴岸段,地处穿山半岛北部的凹岸,西邻外峙岛,背靠总台山,水域开阔,由外神马、穿鼻山、凉帽山,以及大、小猫山等舟山群岛为其天然屏障,风浪较小,水深好,自然条件较为优越。 2.1.2气象 本地区属亚热带季风气候地区,四季分明。由于受海洋调节作用,年气温适宜,夏热少酷暑、冬冷少严寒,全年空气湿润。港区附近有北仑水文气象站。根据有关统计资料,本区的气象特征如下: 2.1.2.1气温 北仑(1983~19984) (多)年平均气温16.4℃ 最高月平均气温33.4℃(1994.7) 最低月平均气温1.7℃(1986.1) 极端最高气温37.2℃(1990.7.16) 极端最低气温-5.7℃(1983.2.21) 2.1.2.2降水 北仑(1983~19984) (多)年平均降水量10972mm (多)年月最大降水量391.3mm(1994.6) (多)年日最大降水量139.4mm(1987.7) (多)年平均雨日156.7天 2.1.2.3风况 北仑地区常风向为NW~N向,频率为31%,其中NW、NNW、N三向的频率分别为13%、8%、10%,其次SE向~SSE向,频率分别为10%和7%。强风向为NNE向,最大风速达38m/s,其次为N向,最大风速为37m/s(表2-1)。多年平均大于六级

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