汽车车身测量_精品.ppt

二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 6.3车身测量 图6.24 设置长度基准 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 （2）测量方法如下： ① 根据车辆的损坏情况，确定要测量的点，在车身上到要测量的那个点后，在图纸上找出相应的标准数据。 6.3车身测量 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 ② 根据数据图的提示，在机柜内选择正确的量杆和量头，安装在中心线杆（横尺）上，把量头与要测量的测量点配合。量头的选择正确与否非常重要，选择错误的量头，那么测量的高度数据尺寸将是错误的。 6.3车身测量 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 ③ 从梯形尺架上读出长度数据，从中心线杆（横尺）上读出宽度数据，从不同高度的量杆上读出高度数据。那么要测量的点的三维数据就出来了，与标准数据对比就可以知道数据的偏差。 6.3车身测量 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 ④ 侧面数据的测量。根据图纸的要求把三角立尺放置在长米桥尺上，设置好立尺的长度基准。在立尺上安装刚性量规的安装座，把刚性量规安装好，把标尺安装在刚性量规上，把标尺筒安装在长标尺上，然后在根据图纸要求选择合适的测量探头对侧面测量点或测量面进行数据测量和对比测量。 6.3车身测量 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 ⑤ 上部尺寸的测量。根据图纸的的要求把三角立尺放置在米桥尺上，设置好立尺的长度基准。调整上横尺高度的基准，把上横尺安装到位在两个立尺上，然后把刚性量规安装在上横尺上。在刚性量规上安装标尺座，选择合适的标尺筒、标尺柱和量头，然后安装在标尺座上就可以对上部发动机室或行李厢的尺寸进行测量了。 6.3车身测量 * 二、车身的测量方法 2．三维测量方法测量车身尺寸 ⑥ 拉伸操作中测量。在拉伸测量时，可以把测量头定在标准的宽度、长度和高度尺寸上，拉伸部件，直到要测量的点的尺寸达到标准值。用测量头可以同时测量几组要拉伸的数据，同时监控拉伸中数据的变化情况，保证修理后数据的准确性。 6.3车身测量 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 为了测量车身上部的各个点，要在悬架拱形座（挡泥板上冲压成形的减振器支座）上安装一个专用支架。在量针接触减振器拱形座上特定的点时，支架底部的标靶反射的激光就可以被激光发射接收器读取。车辆上的多个基准点。 6.2车身测量系统简介 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 （2）超声波测量系统。全自动电子测量系统中 目前应用最广泛的一种是超声波测量系统，它的测量精度可以达到±1mm以下，测量稳定、精确，可以瞬时测量，操作简便、高效。可以对车辆的预检、修理中测量和修理后检验等工作提供有效的帮助，现在也用在一些二手车辆交易中的车身检验工作。 超声波测量系统由超声波发生器、超声波接收器、控制柜（包括计算机，也称主机）及各种测量头。测量头的组成，如图6.14、6.15所示。 6.2车身测量系统简介 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 6.2车身测量系统简介 图6.14 测量点安装量头 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 6.2车身测量系统简介 图6.15 加长杆 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 超声波测量系统操作相对简单，其操作步骤如下： ① 进入系统界面，选择语言的种类。为了方便各国的使用者，系统内安装了包括汉语在内的主要语言种类。 ② 记录用户信息，包括车辆的信息和车主的信息，这些信息可以与后面测量的结果一起存储，方便以后再次查询。 6.2车身测量系统简介 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 ③ 根据事故车的类型选择汽车公司、汽车品牌、生产年代，从数据系统内调出符合的车型数据图。 ④ 选择测量基准。由于每个超声波发射器有两个发射源，接受装置也有多个，系统可以自动计算出宽度和高度的基准。根据车辆的损坏情况选择长度基准，若前端发生碰撞则选择后面的基准点作为长度基准；若后端发生碰撞则选择前面的基准点作为长度基准；如果车身中部发生碰撞，则要对中部进行整修，直到中部四个基准点有三点尺寸被恢复。 6.2车身测量系统简介 * 三、电子式车身测量系统 3．全自动电子测量系统 ⑤ 测量点传感器的安装。根据车身的损坏情况来选择车身上哪些点需要测量，需要测量的点按照计算机的提示选择合适的安装头，计算机还可以显示要测量点的位置图片