2011新宝来电器技术讲座.ppt

执行元件自诊断－功能引导/故障引导 执行元件自诊断 － （09-03-） 遇险警报指示灯-K6- 雨刷电机1档 雨刷电机2档 后风窗加热 后风窗加热指示灯 信号喇叭（双音喇叭） 30＋供电端子 内部灯光激活 右转向信号灯 左转向信号灯 …… 车身控制模块 -BCM- 匹配 通道号码 00 清除遥控器自匹配值（匹配后的所有数值复位为原始值 ） 通道号码 01 匹配遥控器 通道号码 03 15KM/H自动落锁 通道号码 04 S触点断开，车门自动解锁 ? 通道号码 06 驾驶员侧单门开启 车身控制模块 -BCM- 匹配 通道号码 08 锁车时转向灯闪烁 通道号码 09 开锁时喇叭声音提示 通道号码 10 声音提示从40ms缩短到20ms 通道号码 11 锁车时喇叭声音提示 ? 通道号码 12 开/闭锁时闪光提示 ? 通道号码 13 防盗喇叭激活（锁车1分钟后防盗警报起作用） 车身控制模块 -BCM- 匹配 车身控制模块 -BCM- 编码 2.0 L 培训车实测值： 62、99、CA、2A、18、13、0D、00、00、30、00、00、34、1A、00、80、00、80、00、E0、60、02、00 对不同匹配通道进行操作时，除功能变化外，编码是否有变化。 长编码形式 编码方法：功能引导/故障引导 读写长编码 0字节： 6 2 16进位数 0 1 1 0 0 0 1 0 2进位数 中央门锁功能激活 带自动锁中央门锁激活 带自动解锁中央门锁激活 无安全模式的中央门锁 带安全模式的中央门锁 锁安装类型：0-单电机；1-双电机 带锁芯的中央门锁激活 带驾驶员单门开启的中央门锁 车身控制模块 -BCM- 编码 连续报警信号 间断报警信号 连续报警信号 间断报警信号 停车辅助系统 倒档开关信号 报警喇叭H15 J446 倒车警报系统 倒车警报系统起作用的距离： 连续报警时距障碍物的距离： 新宝来倒车警报系统 报警喇叭H15 控制单元J446 传感器G203 传感器G204 传感器G205 传感器G206 倒车灯开关信号 新宝来 控制单元没有单独的地址码和自诊断线 新宝来倒车警报系统 新宝来倒车警报系统 自诊断 系统本身没有与诊断插头连接 若系统有故障，依靠本身提示信息警告驾驶者 传感器从左到右依次排列 1、2、3、4 某个传感器损坏：一声长“滴”音＋对应次短“滴”音 若有多于一个传感器损坏：报警提示从左至右依次叠加 若全部传感器损坏呢？ 若是控制单元损坏呢？ 新宝来倒车警报系统 组　合　仪　表 仪表警报灯 组合仪表 组合仪表 组合仪表多功能显示 数字式速度显示 多功能显示，包括瞬时油耗，平均 油耗，平均车速，行驶时间，行驶 里程，时钟，外界温度，冷却液温 度，续航里程等功能 保养提示功能 数字式油表，显示更直观、更准确 组合仪表拆装 32芯蓝色插头 蜂明器 组合仪表通过CAN总线(500Kb/s)，实现同网关及其他系统信息交换 外部的输入信号有： - 外部温度传感器G17 - 机油压力开关F1 - 清洗液面传感器G33 - 冷却液面传感器G32 - 刹车蹄片磨损 G34 - 制动液面开关F34 - 油箱油量传感器G - 机油温度及液面G266 - 手制动开关F9 结构网络 仪表供电 防盗止动系统控制单元 防盗止动系统读写线圈 远光指示灯 组合仪表采用32芯蓝色插头连接， 手制动开关 J519控制单元T73a/62 刮水间歇调整开关 多功能显示器 复位按钮及多功能开关 左侧转向指示灯 右侧 外界温度传感器 冷却液液面不足传感器 水温表 J17 燃油表传感器 燃油表 冷却液不足及温度指示灯 燃油不足指示灯 选档杆锁指示灯 排气警报灯 后雾指示灯 GRA指示灯 制动摩擦片警报灯 ABS警报灯 制动系统警报灯 安全气囊警报灯 安全带报警指示灯 车门开启指示灯 EPC警报灯 换档显示 发电机指示灯 转速表 车速表 蜂明器 摩擦片报警传感器 制动液液位不足传感器 机油压力警报灯 机油压力开关 功能按键 主菜单键 设置键 激活时间设置 显示保养里程提示 显示信息切换 保养提示手动重置 主菜单键 设置键 ＋ ＋ KL15 ： 组合仪表执行元件自诊断 备注： （1）这三种管理模式的不同之处在于，用电器被关闭的次序不同。 （2）在第三种模式中，一些用电器将会被立即关闭。 （3）如果关闭的条件取消，用电器将会被重新激活。 （4）如果用电器因为电能管理的原因被关闭，则J519中有故障存储。 如果蓄电池