整车拆装工艺A.doc

2010/2011学年第一学期 《整车拆装工艺》考试试卷（A） 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、选择题（在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的错选、多选或未选均分。A.上大下小 B.上小下大 C.上下相同 D.腰鼓形 3.发动机汽缸径向的磨损呈不规则的（ ）。 A.圆形 B.圆柱形 C.圆锥形 D.椭圆形 4.发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（ ）修理。 A.镗削 B.磨削 C.冷压校正 D.加热校正 5.（ ）扳手能显示扭矩的大小。 A．开口 B．梅花C．扭力 D．活动 6．电控发动机可用（ ）检查进气压力传感器或电路是否有故障。 A油压表 B数字式万用表 C模拟式万用表 D油压表和数字式万用表 7.用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应。（ ） A．关闭 B．打开 C.位于启动档 D.位于锁止档 8.在测量发动机汽缸磨损程度时，应在不同的位置和方向测量出至少（ ）个值。 A.2 B.4 C.6 D.8 9．发动机曲轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（ ）测量。 A游标卡尺 B百分表 C外径千分尺 D内径卡规 10.电喷发动机中，电动汽油泵由( )控制 A．启动继电器 B．油泵继电器 C．燃油压力调节器 D．缓冲器 11.为使缸盖螺栓紧固符合规定要求应选用( )。 A．活动扳手 B．梅花扳手 C．开口扳手 D．扭力扳手 12.测发动机进气歧管的真空度，应将真空表上的软管与（ ）直接连接。 Ａ.空气滤清器；Ｂ.进气歧管；Ｃ.排气管；Ｄ.空气压缩机 13．将发动机凸轮轴支于V型架上，应用（ ）检测凸轮轴的弯曲程度。 A直尺和塞尺 B高度尺 C百分表 D游标卡尺 14.电控发动机可用（ ）检查油压调节器是否有故障。 A．模拟万用表 B．万用表 C．油压表D．油压表或万用表 15.活塞环边隙检查可用( )。 A．卡尺 B．百分表 C．塞尺 D．千分尺 16．在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径用外径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（ ）测量法 A .间接 B.综合 C.比较 D.主动 17.拆装发动机火花塞应用（ ） A．火花塞套筒B．套筒 C．开口扳手 D．梅花扳手 18.发动机气门工作面的修复采用( )。 A．研磨 B．铰削 C．砂纸打磨 D．绗磨 19.检验气门密封性，常用且简单可行的方法是（ ）。 A．水压 B．煤油或者汽油渗透 C．口吸 D．仪器 20．用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此方法称为（ ）测量法， A．间接 B. 直接 C.比较 D.综合 21.测量发动机汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（ ）才能校对量缸表 A 磨损尺寸 B 标准尺寸 C 极限尺寸 D修理尺寸 22.检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（ ）误差即可。 A端面平面度 B圆度 C端面圆跳动 D端面垂直度 23．发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ） A对口 B折断 C泵油 D变形卡滞 24.用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位表示汽缸直径( )标准尺寸的缸径。 A．小于 B．等于 C．大于 D．小于等于 25.如气门间隙过大则会造成( )。 　A．过早开、过晚开 B．过早开、过早关 C．过晚开、过晚关 D.过晚开、过早关 26.经验法试验气门与气门导管合格，杆涂机油上下拉动数次，借助气门自重( )。 　A．缓慢下降 B．迅速下降 C．不能下降 27.汽缸镗磨时，应以磨损量（ ）的一个汽缸为准。 A．最小 B．中间 C．最大 D．各缸的平均值 28.汽油发动机五气分析仪能测量( )五种气体浓度。 　A．CO、HC、SO2 、O2 B．CO、HC、NOx、CO2、H2 　C．CO、HC、NOx 、CO2、O2 D．CO、HC、SO2、CO2、H2 29．发动机点火正时的检测通常以第（ ）缸为基准缸。 A六 B一