大副船舶操纵.docVIP

1. 大型船舶与一般万吨级货船比较，下列哪项正确？ A.单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较大 B.单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较小 C.单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较小 D.单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较大 2. 缆索卷车在养护周期内的检查要点是______。①外壳及底脚螺栓锈蚀情况；②卷筒轴是否活络；③脚踏刹车是否可靠 A.①②③ B.①② C.①③ D.②③ 3. 前进中的船舶在其前方有低高度的太阳存在时，欲在前方发现珊瑚礁很____；背着太阳从高处观察，则____。 A.困难；很容易发现浅礁和判断水深 B.困难；可经由水色的变化以发现浅礁和判断水深 C.容易；很难发现浅礁和判断水深 D.容易；更易发现浅礁和判断水深 4. 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，被拖船移动的漂角β为______。 A.β＝90° B.β＝0° C.β＜θ D.β＞θ 5. 双船拖网方式捕鱼，风浪较大时，通常采取_________拖网的方法。 A.顶风 B.横风 C.斜顶风滞航 D.顺风 6. 在水深能满足要求的锚地抛锚，锚位至浅滩、陆岸的距离应有______。 A.一舷全部链长＋0.5倍船长 B.一舷全部链长＋1倍船长 C.一舷全部链长＋2倍船长 D.一舷全部链长＋3倍船长 7. 若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是______。 A.频繁操舵容易使主机超负荷 B.频繁操舵容易使主机转速不稳定 C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度 D.频繁操舵容易使舵机超负荷 8. 海上拖带时，两船长之和为280m，在拖航速度较高的情况下，拖缆长度应不小于______。 A.280m B.420m C.560m D.600m 9. 采用直升机接送引航员，直升机降落期间，一般要求船舶______。 A.横摇幅度不超过5°、纵摇幅度不超过5° B.横摇幅度不超过5°、纵摇幅度不超过4° C.横摇幅度不超过4°、纵摇幅度不超过4° D.横摇幅度不超过4°、纵摇幅度不超过5° 10. 关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确？ A.进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 B.在静水港主要考虑风的影响 C.在潮流港一般浮船坞与流向平行 D.在潮流港一般干船坞与流向平行 11. ______是桥区水域船舶操纵的关键所在。①集中精力，谨慎驾驶；②操纵船舶使船舶航迹带所占宽度尽可能小；③维持船位在航道中心线附近；④加强瞭望 A.①②③④ B.②③④ C.②③ D.①④ 12. 评定柴油机运转速度的指标是______。 A.活塞的平均转速 B.增压压力大小 C.曲轴转速高低 D.活塞的平均转速和曲轴转速高低 13. 当拖带速度提高时，应将拖缆适当______。 A.缩短 B.放长 C.不用调整 D.放长或缩短均可 14. 当船舶由深水区进入浅水区时，船舶所采取的安全航速应该。 A.调低些 B.调高些 C.保持不变 D.视情况而定 15. 一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在______。 A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时 B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时 C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时 D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时 16. 我国规范规定，锚机在使用额定拉力时绞单锚的平均速度应不小于______。 A.12m/min B.20m/min C.9m/min D.13m/min 17. 提高柴油机功率的最有效措施______。 A.增加冲程长度 B.加强润滑，提高机械效率 C.减少每循环冲程数 D.提高平均指示压力 18. 单旋回的操船方法不适用于______。①立即行动；②延迟行动；③人员失踪 A.① B.②③ C.①③ D.①② 19. 双车船在运河中高速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？ A.将右车停车，左车倒车 B.将右车停车，左车停车 C.将右车倒车，左车倒车 D.将右车倒车，左车停车 20. 下列有关起锚前的准备工作的描述，正确的是______。①检查锚机；②准备锚链水；③查看锚链 A.① B.② C.③ D.①②③ 21. 值班驾驶员一旦发现人落水,应立即采取的行动是______。①拉响警报；②抛救生圈；③放救生艇；④停车并向落水者一舷操满舵 A.①②③④ B.②③ C.②③④ D.①②④ 22. 搁浅船舶需固定船体的情况包括______。 A.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉 B.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉 C.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况 D.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况 23. 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而