兖矿集团济宁三号煤矿选煤厂利用PLC及变频控制，实现配煤自动化.pdf

第三届选煤企业管理论坛论文集 兖矿集团济宁三号煤矿选煤厂利用PLC 及变频 控制，实现配煤自动化 王碧秋 巴奇 金吉元 （济宁三号煤矿选煤厂，山东济宁 272069） 摘 要：本文介绍了济三煤矿选煤厂通过对原煤仓和产品仓下部分给煤机增加配置 ACS600 变频器，增加变频主回路，给煤机原主回路作为备用回路，改造其控制回路适应 现场两主回路闭锁要求，并通过PLC 对其进行集中控制和模糊智能控制，提高配煤精度 和质量稳定性，实现了对给煤机给煤量的连续调节。达到了根据用户要求配装成不同灰 分的产品煤，提高产品等级以满足不同客户的需求。 关键词：PLC ；变频器；集中控制；配煤自动化 1 概述 济宁三号煤矿选煤厂是一座矿井型炼焦煤选煤厂，年入洗能力 万吨，由原煤炭 500 工业部济南煤炭设计研究院设计，于 年 月 日建成正式投产，设计工艺为 2001 7 28 +50mm 粒级以上的有动筛跳汰机进行机械排矸，其精煤产品经破碎后入产品仓作为动筛精煤； 洗煤车间为单一跳汰工艺处理，产品分别为 精煤、洗混煤、洗矸；在选煤厂的储装运 2# 环节，主要有四个容量分别为一万吨的原煤仓和五千吨的产品仓。其精煤产品主要为2# 精煤、动筛精煤，同时还有洗混煤，分别存储在五个产品仓内。 现在商品煤的销售主要根据用户的需要和要求来确定商品煤的灰分，主要分为以下 几种： 精煤， 动力煤， 动力煤， 动力煤，优质低灰高边混煤，普通高边混煤， 2# 1# 2# 3# 老 混煤，洗混煤，块精煤等近十个品种的商品煤。其灰分要求各不相同，现有的精煤 K 产品远远不能满足用户的需求，只能通过配煤的方式来实现用户不同的需求。 2 原配煤系统存在问题 1）济宁三号煤矿选煤厂目前工艺条件下，装车配煤的工作方式如下：选煤厂精煤 及商品煤装车系统采用产品仓下振动给煤机给煤，经过仓下645、646 皮带，648、649 295 第三届选煤企业管理论坛论文集 装车皮带至装车轨道装车，给煤机以及装车皮带的开停有调度室集中控制，每个给煤机 的给煤量的大小需要由现场岗位人员通过控制给煤机闸门的开关，控制闸门的开启大 小；装车过程中，调度室人员通过在线测灰仪观察装车皮带上精煤的灰分和发热量等质 量指标，把信息反馈到现场，现场岗位工人再根据调度室的通知人工调节仓下给煤机闸 板开度来调节各给煤机的给煤量，装车系统工艺流程图见图1 所示。 图1 选煤厂产品煤装车工艺系统示意简图 2）由于5 个产品仓存放的精煤产品的种类不同，共有2#精煤、动筛精煤、洗混煤 三种规格的产品煤，各煤种的质量指标比如灰分和发热量都不相同。在装车过程中，根 据用户对产品质量的要求，往往需要通过配煤的方法来满足用户对精煤灰分和发热量的 不同需求。但产品仓下每台给煤机的给煤量的大小受给煤机闸门的开度、振动给煤机的 给煤量、精煤的粘度和给煤速度等几个方面的影响，随时发生着变化，所以装车配煤的 产品灰分和发热量无法精确控制，经常发生变化。显然，靠人工控制给煤机开停和人工 调节给煤机闸门大小来调节各煤种煤量，是无法有效保证配煤产品的质量稳定的。经常 会出现配煤质量的结果低于、或高于用户要求质量指标的情况，要么灰分超标出现不合 格品，要么灰分偏低出现优质低价现象，或者出现质量不合格用户不卸车和要求索赔等 情况，既给我矿的精煤销售造成严重的经济损失，也非常容易对外造成不好的社会影响。 3）现阶段，随着国内外用户对产品种类和产品质量的要求越来越高，原有的装车 296 第三届选煤企业管理论坛