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方案江西桥梁现浇钢筋混凝土防撞护栏专项施组方案
南昌市XX大道高架快速路工程
防撞护栏方案
编制:
复核:
审核:
审批:
XX公司
南昌市XX大道高架快速路工程项目经理部
二〇一四年三月
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1.工程概况 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 2. 施工准备 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 3施工顺序 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 4.质量标准 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 5.施工方案及施工方法 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 6.质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 7
HYPERLINK \l _Toc 7.环境保护措施 PAGEREF _Toc \h 7
HYPERLINK \l _Toc 8.安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 9
HYPERLINK \l _Toc 9.资源计划 PAGEREF _Toc \h 10
PAGE \* MERGEFORMAT 12
防撞护栏施工方案
1.工程概况
南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥~洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程),东至洪都大道,路线全长约6km,其中象湖以西采用高架桥断面形式,象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式,路幅宽 24.5~63m,其中主线高架桥长约6km,宽24.5m,面积约18.32万m2,地面道路面积约2.88万m2,全线设置立交3 座,即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置:双向六车道,其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏),其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。
防撞护栏为现浇钢筋砼结构,其中主线桥上防撞护栏3980m,中央分隔器1990米,匝道桥上防撞护栏2040m。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工,其中平曲线半径≥400m的采用单块长度为2m的模板,平曲线半径<400m的采用单块长度为1m的模板,主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。
防撞护栏上的护栏扶手预埋钢板、路灯基座预埋钢板、路灯基座、路灯预埋PVC管、监控预埋PVC管、监控设备基座、标志牌预埋钢板、等预埋件须在护栏中预埋;混凝土防撞护栏施工完毕后,须安装路灯、监控设备等。
2. 施工准备
2.1钢筋加工场地
护栏钢筋由专业钢筋加工队伍在钢筋场统一加工,钢筋加工场地布置在主线桥23号墩左侧,主要承担钢筋下料和弯曲工作。钢筋制作完毕后,由运输车辆转运至施工段落进行现场焊接和安装。
2.2模板筹备和加工
模板采用根据模板受力情况和周转次数设计好的钢模板制作的专用模板,总量预计准备300m,周转次数按照20次考虑。
2.3.施工技术准备
箱梁施工完毕后,应进行平面点位和高程测量。准确测量放样护栏内侧边缘线,直线段每10m放样一个点位,曲线段进行加密,每5m放样一个点位,利于护栏线形控制。采用尺量将翼板多出设计边线的部分进行凿除,翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。准备工作完毕后即进行下一步的施工。
3施工顺序
总体施工顺序原则为顺着工作面的展开跟进施工。预计先施工已经完成的主线桥27-32号墩;其他箱梁的施工顺序紧随箱梁的作业面展开。
4.质量标准
4.1一般要求
(1)钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处调整,以便线形顺适、美观。
(2)浇筑护栏混凝土时,须注意模板平整,护栏外露部分应光洁。
(3)护栏伸缩缝必须满足交通部JT/T 327-2004标准。
(4)护栏除在伸缩缝处断开外,还需在墩顶处设一道假缝,缝宽2cm深3cm,外露侧内嵌聚氨酯封胶。
4.2混凝土防撞护栏施工要求
表4-1 混凝土防撞护栏施工要求
项次
检查项目
允许
偏差
检查方法
1
模
板
相邻两板表面高差(mm)
2
用尺量,每套模板检查5点
2
表面平整度轴线偏位(mm)
3
用尺量,每套模板检查5点
3
轴线偏位(mm)
3
用经纬仪纵横各检测2点
4
模内尺寸(mm)
长、宽+5
以轴线中心纵横向各量2点
5
钢筋
受力钢筋间距(mm)
+5
用尺量,每构件检查2个断面
6
箍筋间距(mm)
+20
每构件检查5~10个间距
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