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浅析钢筋混凝土结构裂缝产生原因及处理对策 　　摘要：随着城市化水平进一步提高，建筑工程项目增多，钢筋混凝土结构的使用量明显增加。本文主要针对其建设中对建筑工程钢筋混凝土结构裂缝情况进行分析，并在此基础上提出了建筑工程钢筋混凝土结构裂缝的控制措施，以确保建筑的质量和使用功能。 　　关键词：建筑工程;钢筋混凝土;结构;裂缝 　　1钢筋混凝土结构裂缝的成因 　　1.1材料因素 　　对于钢筋混凝土结构而言，水泥、粗细骨料、水、钢筋等原因可能会对其质量产生影响。主要表现在：降低了结构本身的承载能力与刚度，导致建筑很容易受到空气因素的影响，从而加剧混凝土结构情况的恶化。一般而言，由于施工原材料影响产生的裂缝在施工环节是很难对其进行修补的。 　　1.2温度裂缝 　　如果钢筋混凝土构件内外的温度存在一定的差异，就很可能造成温度裂缝的出现。比如：在混凝土建筑的养护过程中，由于寒流的侵袭会让建筑表面的温度急剧的下降，但是建筑内部的温度却没有明显的变化，这样就容易让钢筋混凝土的表面出现温度裂缝，这样的裂缝一般在30mm左右，其表层之下的结构依旧会保持完整。 　　1.3沉降裂缝 　　沉降裂缝一般都是贯穿性和深进的，裂缝出现的位置同沉降的方向也保持基本的一致。如果裂缝较大，还会出现错位，因裂缝的沉降值和宽度之间是成正比的。沉降裂缝产生的主要原因在于在建设结构构件时没有对松软地基或者是回填土进行处理，导致混凝土浇灌完毕后出现了不均匀的沉降现象。对于平卧生产的钢筋混凝土建筑结构，其侧向的刚度相对较差，其配筋量不足，很容易在两侧面、腹杆和弦处出现裂缝。另外，如果模板本身的刚度不达标，支撑底部的位置出现了松动或者是模板支撑的间距过大，亦或是模板拆卸没有按照规定时间进行，都会导致沉降裂缝的出现。 　　1.4施工裂缝 　　在钢筋混凝土结构中产生施工裂缝的原因有很多。第一，在制作构件和滑膜的时候，出现了脱膜现象，或者是在运输、吊装和堆放的时候没有按照规范进行，也会导致裂缝的出现;第二，对于预制空心板和后张预应力构件而言，过早或者是过晚的抽芯会导致拉裂和塌落等现象出现;第三，在吊装时，没能找准吊点;第四，构件堆放没有将支撑板的重心放置在垂直直线上亦或是在长时间的运输构件时，受到了严重的冲击或者是振动等情况;第五，在进行地面施工中，存在过多的抹压触动，也会导致表面龟裂的情况出现。 　　2钢筋混凝土结构裂缝的控制措施 　　2.1做好混凝土工程施工 　　（1）加强材料质量控制。在同样的条件下，要想避免混凝土干燥收缩产生的裂缝必须要通过相对合理选择混凝土组成材料和优化配合比，来提高材料的抗裂性。第一，在水泥、钢筋、石子和沙子等材料选择中，要根据结构的具体要求来进行材料的选择。第二，合理的控制掺合剂与外加剂的使用，只要选择合理，就能够将混凝土的工作性能提高，降低水化热。第三，做好补偿收缩混凝土技术的应用。将一定量的膨胀剂添加到混凝土中来对混凝土的收缩加以补偿，就能够解决因为收缩而产生的裂缝。 　　（2）为了能够保持材料在浇筑后的均质性，必须要对混凝土及时取样检测，这样才能保证混凝土组成、配比控制在一定的范围内，那些不符合要求的坚决不能使用。只有这样才能保证混凝土的均质性。 　　（3）加强混凝土浇筑控制。混凝土浇筑过程中，为有效地防止施工裂缝，要先确定混凝土运距、运输车数量以及易产生裂缝位置。混凝土的供应必须能保证浇筑、振捣的连续。混凝土粗骨料在振捣过程中下沉，细骨料在中间，水泥砂浆由于较轻会上浮至表面，这样一来表面硬化后会干缩的较厉害，形成收缩裂缝，较好的处理方法是待表面混凝土终凝前对其进行二次抹光压平。混凝土浇筑完24h内，禁止施工材料吊卸，避免对混凝土扰动。 　　（4）做好混凝土的养护。混凝土在养护过程中，产生裂缝的一个重要因素是混凝土水化过程中产生大量的水化热，导致混凝土内部急剧升温，混凝土内外产生温差，当温差达到一定程度，混凝土表面就会开裂，大体积混凝土的开裂尤其严重。混凝土养护过程中非常关键的一个环节就是降低内外温差，冬季施工的混凝土外部保温非常重要，对于大体积混凝土，冬季养护可以采取外部保温，内部用管道循环水降温的办法。夏季还要注意洒水养护，防止混凝土失去水分后的干裂。遇到雨雪天气混凝土又不能停工时，浇筑完毕及时用塑料薄膜和草垫覆盖。对未浇筑的地方做好防排水，以免影响后续的浇筑质量。 　　2.2加强模板施工控制 　　第一，模板材料和强度。模板工程对模板和支架有着精细的强度要求，因此在设计时必须进行强度计算。只有模板材料的强度达到一定要求后，才能支撑整个混凝土硬化过程，若是模板无法承受混凝土自重以及施工过程可能产生的荷载作用的话，会导致局部微缺陷或裂纹。第二，支模和拆模。在支模跟拆模的过程中有不少需要注意的问题，以此来确保工作能