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船舶主机-上海交通大学发动机研究室
船舶主机-4
李 铁
上海交通大学
第4章燃油喷射与燃烧
柴油机的燃油喷射系统是柴油机最重要的系统
之一,其主要功能是为柴油机缸内混合气的形成与
燃烧提供所需的燃料。它对柴油机的燃烧以及柴油
机的动力性、经济性、可靠性、排放特性和起动性
能等一系列性能指标具有直接的影响。
柴油机燃烧的要求可大致概括为及时(在上止
点前发火并迅速燃烧)、完全、平稳(燃烧过程柔
和,无燃烧敲缸现象)和空气利用率高。
影响柴油机燃烧的基本因素有:燃油品质和喷
射质量、缸内空气量和运动状态以及压缩温度。
各种能源利用比例情况
2007 年 117亿吨石油当量
34% 24% 21% 10%
1%
水利
6%
2% 2%
石油 煤炭 天然气
10%
30% 29% 22%
新能源?
2030 年 171亿吨石油当量 传统生物质能: 核能 其他可再生能 2%
薪柴,牛马粪等 5% 太阳能,风力等
Sources:1) IEA, World Energy Outlook 2009, Executive Summary. 2) 御园生诚 著,温暖化与资源问题的现实解法,丸善出版社,2008.
1)如果现今消费模式没有大的变化的话,2030年能源需求将增加约50%。其中,包括石油,煤炭,
天然气等化石燃料增加约50%,占总量的81%。
2)2007年传统生物质能 占总能源需求的10%,随着发展中国家工业化及城市化的发展,2030年时这
部分很可能大幅减少。
3)随着技术的进步,2030年时太阳能,风能,非传统生物质燃料为代表的可再生能(新能源?)绝
对量可能翻倍,但是其占总能源需求的比率仍然不足2%。
资源与燃料
汽 油
原 油 柴 油
LPG
少量
天然气 天然气
电能等
氢气
煤 炭 添加CO/H2 DME 氧含量约35%
甲醇
油砂等
GTL,CTL,BTL 总称XTL
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