居住区景观的空间的环境的设计的探讨.docVIP

居住区景观的空间的环境的设计的探讨 　　摘 要：居住区景观环境设计主要包括景观空间的设计和景观植物的配置。本文针对目前居住区外环境设计对景观安全忽视这一现状，提出居住区不同景观空间类型――公共空间、半公共空间和私密空间的景观设计方法，并结合苏州地区实际情况，提出符合居住区景观营造和景观安全要求的植物配置形式。 　　关键词：居住区；景观安全；空间设计；植物设计 随着社会的不断进步与城市建设水平的稳步提高，人们对居住环境的要求越来越严格，这要求主要体现在两个方面，一方面是居住区景观营造，另一方面是居住区景观安全。居住区景观空间的环境设计，必须在保障景观安全的基础上，不断提高景观的功能性、生态性与艺术性。 　　1 居住区景观空间类型 　　居住区的景观空间类型主要可以分为三个方面：公共空间、半公共空间和私密空间。公共空间即居住小区的公共干道和集中的绿地或游园，供居民共同使用；半公共空间，是指其公共性具有一定的限度的空间，作为居住组团内的半公共空间是供居民共同使用的，它是居民增加相互接触、熟悉、交流的地方，是邻里交往、游乐、休息的主要场所，也是防灾避难的疏散的有效空间，以及通过较完整的绿地和开阔的视野作为居民接近自然的场所；私密空间是住宅楼幢之间的院落空间，是居民就近休息、活动和健身的场地。 　　对于房地产行业来说，景观设计是项目开发的统帅，是房地产营销的筹码，成为房地产营销的主题。当下许多地产商在居住区景观规划设计的时候，过于注重设计手法与风格，注重景观的宣传效果，而忽视了各类空间的景观安全性和功能全面性，殊不知，它们才是居住区建设得以一劳永逸、长远发展的保障。 　　1.1 公共空间 　　居住区道路为居住区景观提供了观赏的路线，合理的设计能创造居住区丰富、生动的空间环境和多变的空间序列，为渲染住区内自然的居住氛围提供良好的条件。公共空间的道路具有多维性，除了满足交通功能，还应提供居民休息、游赏、散步、交往等多种户外活动的可能。居民的交往行为与人们在户外的停留时间成正比。此类道路在设计时，应改善单调乏味、易产生疲劳和安全隐患的道路，提高道路功能的多维性。具体的方法应从两方面来考虑： 　　（1）增强行走的乐趣，避免笔直的道路设计。尽量采用曲线变化的道路路线，曲线型的道路给人悠闲之感，减轻乏味和疲劳意识，享受丰富的视觉体验；采用不同材质、色彩的拼花铺设道路，提高道路的观赏性和趣味性，同时对不同的场地类型加以区分；道路两旁应该有变化的景致，通过不同的植物种植、建筑单体的变化，不同的艺术造景等手段来达到，刺激行走的乐趣。 　　（2）道路能为下一步的活动提供条件。道路设计不应该是单纯的线形，而应该是在线形上串起适当的点空间，甚至连接一定面空间，形成“道路-节点-小广场”相结合的丰富形态。在道路边缘设计适当的凹形缓冲区域、放置休息的座椅或能坐的花台；将道路与活动广场有机连接，方便道路中人流的分散和各类逗留行为的安全展开。 　　在进行居住小区室外交往空间设计时，室外活动场地的形状、位置、尺度等的设计与布置，需要充分考虑居民的交往场所心理，利用建筑物、矮墙、树木、坐凳、小品等物质元素，围构出符合居民心理的，前面开阔，后背安全，中心坦然的交往空间环境，使居民愿意光临并停得住，从而在轻松、自然、愉快的环境中，相互交谈、实现交往，增进邻里关系。同时，利用良好的绿化布置限定空间、柔化建筑边界、减少污染和噪声、改善居住小气候、优化景观、创造居住区景观特色。 　　1.2 半公共空间 　　半公共空间的规划设计应根据各居住组团的不同组合方式来考虑，保证空间交通畅通、功能齐全。 　　半公共空间的空间营造有两个手法：①有形物体的营造，如景观墙、植物群落、绿篱等对空间的部分围合；②园林小品的“心理提示”，如用景观标识、亭、廊、花架、水景等，将空间塑造成为一定范围内的私有物。这样的营造手法，可以丰富居住区的空间类型多样性，通过丰富的空间给人们以不同的使用体验，也可以根据空间开放度的不同，进行不同程度的刻画，如地面铺装的变化、植物种类的变化、乔灌木的变化、植物高度的变化等，通过细节的设计和工程建设，保证景观空间的安全性。并综合通过运用对景、轴线、节点、路径、视觉走廊、空间的开合等设计手法，把硬质景观与软质景观相协调，营造半公共空间环境。 　　1.3 私密空间 　　国外有研究表明，道路系统越复杂，犯罪率越低；道路系统越简单，则犯罪率越高。私密空间的道路属于居住区中最简单的道路系统，犯罪率也相应比较高，故此，空间道路应有一定程度的多样性设计。在材料的选择上，私密空间的道路设计经常选择汀步或石子路，这种道路的铺设没有路基，直接铺设在土层上，下面仅盖干沙，周围再用原土填回，遭遇雨天或者使用量大走易变形，在实际设计中不宜使用。 　　私密空间的营造形式单纯