D6标施工事故应急预案.doc

广州新洲至化龙快速路工程 D6标施工事故应急预案 PAGE PAGE 1 过程精品 质量重于泰山 中国建筑 服务跨越五洲 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc246847112 一、总则 PAGEREF _Toc246847112 \h 2 HYPERLINK \l _Toc246847113 二、编制目的及依据 PAGEREF _Toc246847113 \h 2 HYPERLINK \l _Toc246847114 三、工程概况及地理、气象 PAGEREF _Toc246847114 \h 3 HYPERLINK \l _Toc246847115 四、重要危险源和危险场所分析 PAGEREF _Toc246847115 \h 4 HYPERLINK \l _Toc246847119 五、应急救援组织机构图 PAGEREF _Toc246847119 \h 5 HYPERLINK \l _Toc246847120 六、应急救援组织体系及成员 PAGEREF _Toc246847120 \h 6 HYPERLINK \l _Toc246847124 七、事故救援响应程序网络图 PAGEREF _Toc246847124 \h 8 HYPERLINK \l _Toc246847125 八、救援抢险装备设施与措施 PAGEREF _Toc246847125 \h 9 HYPERLINK \l _Toc246847126 九、事故现场应急措施 PAGEREF _Toc246847126 \h 10 HYPERLINK \l _Toc246847135 十、建筑相关事故的预防措施 PAGEREF _Toc246847135 \h 12 HYPERLINK \l _Toc246847143 十一、恢复生产 PAGEREF _Toc246847143 \h 15 HYPERLINK \l _Toc246847144 十二、应急演习 PAGEREF _Toc246847144 \h 15 HYPERLINK \l _Toc246847145 十三、附则 PAGEREF _Toc246847145 \h 15 施工事故应急预案 一、总则 1.1、工程概况 广州新洲至化龙快速路位于广州东南部地区，起点与新港东路对接，并与广州环城高速公路东环线连接，跨越珠江后航道之官洲河和新造水道，穿越大学城、长洲岛，终点于番禺金山大道（规划广明高速公路）与广珠高速公路东线（化龙至坦尾段）连接。 D6标段设计起点（K9+210）位于番禺区化龙镇东南村既有兴业大道北侧约60m处，先后跨越既有兴业大道，下穿黄芳甲（乙）线（220KV）高压线后，上跨规划兴业大道及规划化龙南路，于化龙镇塘头村尖岗东侧坡脚处大道本标段设计终点（K10+487）,接D7标段设计起点。路线在K9+266.5上跨既有兴业大道，并设置兴业上下道，D6标路线全长1277m。 1.1、为了保障D6标施工的顺利进行，保证从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，避免或减少因灾害和施工过程中发生的人员伤亡和财产损失。认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，特制定本事故应急救援预案。 1.2、本预案是作为发生生产安全事故进行事故救援活动的行动指南。以努力保护人身安全为第一目的，并注重设备和环境的保护。 1.3、本预案是通过对D6标重大危险源的潜在和事故后果进行分析的基础上编制的。 1.4、本预案适用于D6标施工可能造成的本项目本系统人员伤亡、设备和环境受到严重破坏的突发性事故。 二、编制目的及依据 2. 1、确保各类突发事件在第一时间内得到遏制，减少事故或自然灾害造成的损失。本项目易发生的突发事件或自然灾害主要有：施工事故——物体打击、机械伤害、高空坠落、触电、坍塌、火灾； 自然灾害——台风、暴雨、中毒、急性传染病等。 2.2、建设部《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产法》、《消防法》等相关法律法规； 2.3、D3标的自然条件及地理环境。 三、工程概况及地理、气象 3. 1、工程概况 广州新洲至化龙快速路位于广州市东南部，起点与新港东路对接，跨越珠江后航道之官洲河水道，穿越大学城、长洲岛，终点于番禺金山大道（规划广明高速公路）与广珠高速公路（化龙至坦尾段）连接。D6标线路段起于里程（K9+210）位于番禺区化龙镇东南村既有兴业大道北侧约60米处，先后跨越既有兴业大道，下穿黄芳四（乙）线（220KV