车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）.PDF

附： 车辆识别代号管理现场审查实施办法 （试 行） 第一章 总 则 第一条 为了规范车辆识别代号（英文：Vehicle Identification Number，以下简称 VIN）管理现场审查工作， 根据《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展和改革委员会 公告2004年第66号，以下简称《管理办法》），制定本实施办法。 第二条 本实施办法所称的VIN 管理现场审查，是指初次申 请世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier， 以下简称WMI）时对企业进行的现场审查、已获得WMI的车辆生 产企业条件变化现场审查和例行的现场监督审查。 第三条 本实施办法适用于车辆生产企业申请 WMI 时的初 次现场审查、条件变化现场审查和现场监督审查。 初次现场审查，是指车辆生产企业首次申请WMI的现场审查 工作。 条件变化现场审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业申请 扩大WMI 覆盖产品范围或申请增加、改变生产地址、生产状况和 生产条件发生重大改变的现场审查工作。 现场监督审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业的后续例 行的现场监督审查工作。 第四条 已经生产准入现场审查或相应现场审查合格的车 辆生产企业的VIN 管理现场审查工作，应当简化现场审查内容。 已经审查通过的检查项目不再重复审查；若已通过的检查项目已 覆盖本实施办法规定的全部检查项目时，可免于现场审查。 VIN管理现场审查也可与生产准入现场审查工作一并进行。 第五条 在中华人民共和国境内制造的、需要标示VIN的车 辆生产企业应当遵守本实施办法。 第六条 VIN管理现场审查工作应当公平、公正、公开和便 民。 第二章 初次现场审查申请及程序 第七条 申请WMI的车辆生产企业应当具备《管理办法》第 七条规定的条件。 第八条 申请企业应当按照《管理办法》第八条的规定提交 材料，同时还应当一并提交以下VIN 管理初次现场审查材料： （一）申请产品目录（见附件一）、产品照片、产品主要技 术规格参数； （二）适用的国内、国外法规和标准，顾客对该产品的性能 方面的特殊要求（国内的法规、标准仅提供名称和编号即可）； （三）企业产品标准（技术条件）、检验标准； （四）主要基础设施、生产设备、检验设备清单（见附件二）； （五）重要零部件及供方明细表（见附件三）； （六）质量管理体系文件（包括质量手册、程序文件、第三 ―2― 层次文件清单或其他名称的质量管理体系文件）及有效的质量管 理体系认证证书； （七）产品生产一致性保证计划书（至少包括：采购、生产、 检验过程的检验频次、抽样数量、检验周期、检验项目，关键工 序和特殊工序，以及人员、管理、流程、设备方面的要求）； （八）申报产品在本企业生产过程的说明； （九）申报产品设计开发过程的说明； （十）公司章程、验资报告； （十一）企业认为需要提供的其他材料。 提交的WMI申请和VIN管理初次现场审查材料应当包括1份 纸质文件（加盖企业公章），1份电子版文件（《管理办法》第八 条的第一项、第二项、第六项及上述第十项、第十一项不需电子 版文件）。企业应当保证所有文件在 VIN 管理初次现场审查时均 为有效版本。 第九条 工作机构收到企业的申请之后，应当按照《管理办 法》的有关规定作出处理。 工作机构受理其申请的，应当出具《VIN管理初次现场审查 申请受理通知书》通知企业；不予受理申请的，应当出具《VIN 管理初次现场审查申请退回通知书》通知企业，并说明原因。 第十条 工作机构受理企业的申请后，负责组织对企业提交 的WMI申请材料和VIN管理初次现场审查材料进行审查。 审查内容主要包括企业申请材料的完整性、符合性和客观 性，通常以文审方式进行，必要时可进行现场核实。 第十一条 企业申请材料审查完成后，