小箱梁预制施工组织设计方案.doc

小箱梁预制施工方案 一、工程概况 TJ11标段路线长9.668km，标段起讫里程桩号为K80+370～K90+050，位于雅安市雨城区草坝镇和凤鸣乡境内，工程项目主要位于草坝镇。本标段穿越香樟咀设置水口长隧道，经大通寺后通过草坝坪坝区，于草坝镇北东侧史家沟设置草坝互通连接省道S305线，经石碑田水库西侧设肖家碾大桥，穿越肖家山设置中隧道，到达本标段终点。 本标段共有三座大桥、六座中桥、一座小桥。其中三座大桥和三座中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片；一座中桥上部结构采用20－25－20m跨径的现浇预应力砼连续梁，共计两联；一座中桥上部结构采用18m跨径的现浇预应力砼空心板，共计两片；一座中桥上部结构采用20m跨径的预制预应力砼空心板，共计10片，一座小桥上部结构采用10m跨径的预制简支空心板，共计18片。 本标段共有八座大中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片。 梁场主要负责313片20m跨径的预应力砼简支小箱梁、10片20m跨径的预应力砼空心板和18片10m跨径的简支空心板的预制和存放。 二、编制依据 1、国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路TJ11合同段两阶段施工图设计文件。 2、国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ11合同段路基土建工程施工合同文件。 3、进场后我公司对施工现场及周围环境的调查了解。 4、我公司现有人员、技术、机械、财务综合实力与以往我公司承建类似高等级公路的施工经验。 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 6、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。 7、招标文件中的补充技术规范。 8、相关施工手册和作业指导书。 三、施工总体规划及组织安排 1、主要管理和技术人员 序号 姓名 职务 技术职称 主要工作分工 1 黄荣 总工 工程师 全面技术负责 2 李建国 项目副经理 工程师 负责现场施工管理 3 李家康 质检工程师 工程师 质量检查验收 4 覃安聪 试验工程师 工程师 负责试验工作 5 陈杰 测量负责人 工程师 负责测量工作 6 李永华 技术员 工程师 负责现场技术工作 7 雷宇 安全员 安全员 负责现场安全工作 2、施工人员 序号 工种 人数 1 现场主管 1人 2 技术主管 1人 3 安全员 1人 4 材料员 2人 5 电工 1人 6 电焊工 3人 7 模板工 10人 8 混凝土工 10人 9 钢绞线工 6人 10 钢筋工 12人 11 移梁 6人 12 专职养生 1人 3、机械及其它设备 序号 机具名称 数量 型号 1 龙门吊 2台 50T 2 挖掘机 1台 神钢270 3 压路机 1台 4 装载机 2台 5 吊车 2台 25T 6 发电机 1台 300kw 7 空压机 2台 8 电焊机 5台 9 张拉设备 4台 YCW150B 10 千斤顶 4个 20T 11 真空压浆机 2套 12 钢筋切割机 3台 13 钢筋弯曲机 3台 14 钢筋调直机 3台 15 振捣器 8台 4、时间安排 梁场场地建设工期拟为2010年10月6日至2010年10月26日，共计20天。小箱梁预制计划于2010年11月10日开工，2011年6月16日完工，工期为218天。 四、 施工准备 1、技术准备 （1）施工前仔细阅读设计文件，认真听取设计技术交底。 （2）项目部在施工前召开包括施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术交底。确保每道工序交待清楚。 2、材料准备?? (1)、 钢绞线 a、钢绞线的技术条件应符合GB/T5224-2003标准，其力学性能应符合下表规定： 钢绞线 公称直径 mm 直径 偏差 mm 强度 级别 MPa 整根钢绞线的最大负荷 KN 屈服 负荷 KN 伸长率 % 1000h松驰率 不大于 弹性 模量 GPa Ⅱ级松驰 初始负荷 不小于 80%公称 最大负荷 90%公称 最大负荷 15.2 +0.4 -0.2 1860 260 234 3.5 2.5 4.5 195 b、钢绞线进料必须具有技术条件证明书。物资部门应按技术条件证明书进行验收。验收按批进行，每批由同一牌号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批重量不大于60t。 c、物资部门应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查，除直径不得超过规定允许公差外，其表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘接力的物质，也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等，允许有浮锈但不得锈蚀成目视可见的麻坑，取弦长为1m的钢绞线，放在一平面上其弦与弧的最大矢度不大于25mm d、试验室应从每批钢绞线中任取3盘，并从所选的每盘钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取