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三、接发列车作业 由于国内城市轨道交通信号系统普遍实现中央级控制(ATS),列车实行自动驾驶运行,城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业。车站对列车运行情况进行监视,负责向行调报点,各站间相互报点,当发生意外事件时,向行调请示,经同意后暂不报点;站台站务员按有关规定迎送列车。只有在信号联锁故障,需人工排列进路组织列车运行及列车开到区间因故障要退回车站等特殊情况下须办理接发列车作业。 1、控制中心办理接发列车作业 在采用自动闭塞时,区间闭塞是自动办理的,但进路排列有两种情形。 在行车指挥自动化时,控制中心ATS根据使用列车运行图及列车运行实际情况,通过车站联锁设备自动排列进路、实时控制
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