GB 19196-2003卡丁车分类与注册.pdf

G日19196- 2003 NO 青 本标准全部技术内容为强制性。 本标准根据CIK/FIA(国际汽车联合会/国际卡丁车委员会)颁布的2001年 《卡丁车国际规则》的 《类别和定义》、《方程式卡丁车通用规则》、《洲际赛卡丁车通用规则》、《超A级方程式卡丁车的特殊规 定》,}A级方程式卡丁车的特殊规定》AC级方程式卡丁车的特殊规定》,((E级方程式卡丁车的特殊规 定》、《洲际A级卡丁车的特殊规定》、洲《际A级(少年组)卡丁车的特殊规定》、《洲际C级卡丁车的特 殊规定》、《洲际C级/南美洲级卡丁车的特殊规定》、《洲际C级南美洲(少年组)卡丁车的特殊规定》、 《洲际E级卡丁车的特殊规定》、《世界方程式级卡丁车的特殊规定》等部分的规定制定的。 本标准由天津市质量技术监督局提出。 本标准由国家体育总局归口。 本标准起草单位:天津市塘沽区质量技术监督局、中国汽车运动联合会。 本标准主要起草人:刘玉琢、孙盂。 本标准为首次发布。 CE 19196- 2003 卡 丁 车 分 类 与 注 册 范 围 本标准规定了卡丁车的分类与注册。 本标准适用于进口卡丁车和在中国境内生产、销售、使用的卡丁车及鉴定检验、交收检验、仲裁检验 和产品认证 。 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 卡T车 kart 以小型汽油机或电动机为动力，使用直径不大于350mm的充气轮胎，总高度(不含座椅)小于 650mm，两前轮导向，两后轮驱动，无差速装置，四车轮持久接触地面，由人驾驶的单座微型赛车。 2.2 最小整备质量 minimumweight 卡丁车整车(包括发动机及其附件、车架及其附件和轮胎)不带燃料时的整车质量。 2.3 汽缸S作容积 cylinder 发动机活塞上下止点间的行程与汽缸体内径圆面积的乘积。单位为立方厘米(Cm'). 2.4 方程式类卡丁车 formulakarting 符合CIK/FIA(国际汽车联合会/国际卡丁车委员会)((卡丁车国际规则》中方程式类卡丁车的要 求，用于方程式类国际比赛的卡丁车。 2.5 洲际赛类卡T车 intercontinentakarting 符合CIK/FIA(国际汽车联合会/国际卡丁车委员会)((卡丁车国际规则》中洲际赛类卡丁车的要 求，用于洲际比赛的卡丁车。 2.6 普及类卡T车 popularkarting 用于青少年普及、训练、娱乐并且符合相应国家标准要求的卡丁车。 分类 3.1 卡丁车依据其发动机汽缸的工作容积及结构的差异分类分级。 3.2 卡丁车分为三类十三个级别。 3.2.1 第一类(方程式类卡丁车) a) 超级A级方程式卡丁车:FSA; b) A级方程式卡丁车:FA; c) C级方程式卡丁车:FC; GE 19196- 2003 d) E级方程式卡丁车:FE; e) 世界方程式卡丁车:FWe 3.2.2 第二类(洲际赛类卡丁车) a) 洲际A级卡丁车:ICA; b) 洲际A级少年组卡丁车:ICA/J; c) 洲际C级卡丁车:ICC; d) 洲际《南美洲》C级卡丁车:ICC/S; e) 洲际 南《美洲》C级少年组卡丁车:ICCS/J; f) 洲际E级卡丁车:ICE. 3.2.3 第三类(普及类卡丁车) a) 室外普及型卡丁车:PC/O, b) 室 内卡丁车:PC/I. 4 对卡丁车的基本要求 4.1 发动机不允许使用动力阀装置(指当发动机运转时，能够通过手动、电动、液压或其他方法，改变排 气门正常开启时间或活塞至排气 口之间的距离)来改变排出气体正常流动的装置。 4.2 发动机汽缸套材料为铸铁，其内表面不允许喷涂任何耐磨材料。 4.3 卡丁车发动机及其最小整备质量要符合表 1的规定。不符合表 1规定的卡丁车不准使用。 表 1 卡丁车