港口安全技术操作规程.doc

  1. 1、本文档共47页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
港口安全技术操作规程 第一章 总则 1、为贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,预防各类事故发生,确保安全生产制订本规程。 2、凡参与港区作业的有关人员,均应遵守本规程。违反者,按本公司有关规定处理。 3、各级领导和生产管理人员应坚持“管生产必须管安全”的两管原则,认真做好安全宣传教育工作,检查监督作业人员遵守本规程,发现违章作业,应立即制止。 4、作业时要集中精神谨慎操作,服从管理人员指挥,不准擅离岗位或做与操作无关的事,禁止进入他人岗位;未经许可,严禁动用他人管辖的设备。 5、进入现场,戴安全帽。凡进入港区生产现场,必须戴安全帽,安全帽必须完好,戴时应生根。 6、现场生产严禁吸烟。生产现场(包括货舱、库场车辆和机械操作室)严禁吸烟;吸烟应到指定地点,需明火作业时,须经消防部门办理手续。 7、认真做好个人防护。进入生产岗位,要按货种、工种的工作要求和规定,穿戴好防护用品。不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、高跟鞋及裙子进入生产现场工作。 8、高处作业,应系好安全带,戴好安全帽。凡在工作面2米以上高处作业若无防护栏杆等有效、可靠的安全措施,必须系好安全带。 9、对危险区域或道路修理地段,必须在周围设立安全标志,进港区人员必须严禁遵守。严禁擅自拆除各种安全标志和防护措施。 10、合理使用设备,工具。设备和工属具严格交接手续;启用和运行中必须认真检查,应符合安全要求,按规定使用,不得带“病”运行;严禁使用没有安全防护装置的设备;车辆和起重设备做到不超载,不超负,工具应配套使用,确保钩环对挂,轴套轮罩;严格按安全载荷使用。 11、作业前三小时内和工间严禁饮酒。 12、上下船舶,严禁攀跨。上下船舶或船舵,必须走专用扶梯。索梯或跳板,索梯载人最多不超二人;严禁攀爬防护帕或跨越大轮舷墙或乘坐货板货码上下船舶。 13、港区限速行驶。各种车辆必须遵守本港限速规定。车容整洁、车况良好;喇叭、灯光、型号齐全有效;制动、旋转、安全装置完好。 14、耗氧货物作业,先通风后测氧,符合要求,方可作业。防止因生物、化学、无力等因素造成人员缺氧窒息事故。 15、生产作业前要开好工前会,不知安全措施。严格执行交接班制度,上班前,应检查设备和工作场所是否符合安全要求;下班时,应检查设备、工属具是否处于安全状态,应切断电源,熄灭火种,清洁场所。 16、特种工种,持证操作。各类车辆、起重设备。电工、金属焊接、压力容器操作等作业人员,必须经过安全技术培训,考核合格,取得有关安全监察部门发给操作证后,方可上岗独立操作。 17、新职工上岗、转岗、岗前必须培训。对新进港工人(包括合同工、承包工、轮换工)必须进行上级安全教育(即公司、厂的教育,车间或中队的教育,班组的岗位教育)方准上岗工作。 18、出入仓库、货场、作业线、道路应注意车辆动向、不准抢道。严禁在货码或吊杆下方通过。前沿码头、仓库、作业场所不许骑、驾和停放自行车、摩托车。 19、不准在车旁、船帮、舵口、码头边缘上骑、坐、站、走。不准坐在带缆绳、带缆桩、接电箱和机械转动的部位上。 20、港池内严禁有用、钓鱼。船舶靠泊时,非系缆人员不准靠近系缆区域。 21、发生事故或重大事故苗头,要保留现场(救人、救火时做好标记)。立即向领导和有关部门报告、有关人员应如实反映情况,不得隐瞒和虚报。 22、本规程如与上级有关规定相抵触,以上级规定为准。第二章 装卸作业 第一部分 各装卸岗位安全技术操作规程 一、甲板作业 1、指挥手必须经过培训,考试合格,持有操作证方准独立操作。作业时使用统一的指挥信号。指挥手应按规定佩戴识别标志,正确使用指挥工具。 2、指挥手作业前应: (1)检查吊杆位置、角度,如有不恰当、应调整校正、升降吊杆应请船方操作。船方升、降吊杆时,指挥手要通知甲板、舵底,码头作业人员避让,防止吊杆堕落伤人。 (2)检查使用工具与货物打码是否安全,符合工艺标准和工具使用规定。 (3)检查各种工具、属具、绳索、钢丝绳、网络、货架货板、吊杆等的配套使用、安全符合是否相适应。 (4)检查灯管照明、作业环境是否符合安全要求。 (5)指挥手站位要安全,不准坐、站在船舷或舵口边沿上指挥。 (6)指挥手喊钩要先喊人,做到手势清楚,声音响亮,人随货码行。 (7)指挥手要做到“四了解”。即了解机械性能;了解货物的重量和货种特点;了解作业人员和甲板周围人员的动向;了解司机的情绪和技能情况,发现问题,要及时纠正。 (8)严格执行“四不吊”“三不准”“二不松”。 “四不吊” ①无指挥手指挥不起吊; ②无防护帕(安全网)未扣牢不起吊; ③灯光照明、视线不清不起吊 ④舵口梯有上落、货码上有不起吊; ⑤货码受压、不明重量,

文档评论(0)

微微 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档