路基填筑施工.ppt

级配碎石全部采用厂拌生产，建立级配碎石拌合站， 级配碎石拌合站与工厂化生产 级配碎石生产 基床表层级配碎石的施工，桥隧结构物小于100m地段采用人工配合平地机摊铺，大于100m的地段采用摊铺机施工，保证基床表层的平整度和均匀性 防排水工程与路基同步施工，高度重视防排水工程质量 路基防排水是保证路基长期稳定的关键因素 洁净的碎石 检查透水面积 盲管保证质量和透水面积≥50cm2/m ，确保水的及时排出 盲沟材料选择洁净的碎石和粗纱 限制细颗粒的含量≤15%，保证透水性 盲管的透水面积的建议大于50cm2/m，保证水及时排出。 填筑边坡的临时水沟 防止路基被冲刷 临时水沟 客运专线路基填筑施工 客运专线路基填筑施工特点 1、地质核查 2、填料选择 3、碾压工艺 4、试验检测 5、沉降监测 6、沉降评估 1、地质核查 ◆地质核查方法： 根据地质条件，可采用静力触探、载荷板试验和动力触探，标准贯入试验等原位测试试验。 ◆地质核查的频率： 100m选择有代表性的3个点进行核查。 地基加固的桩间土通过击实试验确定，现场1000m2核查6个点。 静力触探进行地质核查，注意对土质的判断。 根据地质条件选择轻型动力触探、重型动力触探进行地基承载力的核查。 路堑基床换填底面进行EV2检测，要求EV2≥45MPa。 ◆地质核查达到的标准 基床以下地质核查地基土应达到标准 比贯入阻力PS（MPa） 地基基本承载力〔σ0〕（kPa） 标贯击数N63.5 粘性土地基 1.8 200 粉质土地基 3.0 200 全风化岩石地基 风化成粘性土状的，地基条件与粘性土相同 路堑基床换填底面进行EV2检测，要求EV2≥45MPa。 ◆地质核查注意事项： ·承载力的核查：核查深度要控制，注意是否有下卧的软弱夹层。尤其在红黏土段，是上硬下软的地质条件，一定要穿过硬壳层。 ·均匀性的核查：半填半挖段和挖方段、尤其在基床范围，动力影响比较明显的深度范围内。 ·地下水位的核查、水位的高低和泉眼（防水土工膜、增设盲管和盲沟） 复合地基桩间土夯实 复合地基加固区桩间土清除完后、检测压实系数，不足0.9时采用碎石土对桩间土进行换填夯实，确保桩间土的密实度＞ 0.9 。施工过程务必连续，挖除保护层检测后需马上进行下一步工序，防止雨水浸泡软化桩间土。在检测完后未立即进行下步工序，如期间下雨需重新检测。 桩间土夯实 填料生产控制要点 料源点填料必需筛选，去除料源点表层及夹层中的有机物，淤泥等杂质； 填料按照工厂化进行生产，按照3区进行管理，确保运到路基的填料为合格填料。 填料的含水量控制，在料场注意防水措施；如填料堆放有一定的坡度，便于雨水的及时排出，料场场地要有坡度，保证料场不积水、以及雨天用彩条布遮盖等一些措施。 填料生产 通过破碎筛分控制填料最大粒径，保证填料均匀 控制筛网网孔尺寸、确保最大颗粒粒径小于10cm。 （1）填料工厂化生产管理 填料分区堆放 原料区→生产区→成品区 路基填筑施工控制要点 1.工艺试验确定施工参数：工艺试验要确定的参数有虚铺厚度、碾压遍数、碾压方式等。 2.填料均匀性检查：控制筛网大小、防止集窝现象。 3.填料含水率检查：含水量过低时要洒水，要求洒水后有一定的闷料时间，保证填料上下含水量一致。含水量过高一定要翻开晾晒，保证上下含水量的一致。现场检测：现场可以采用酒精烧的方法，但是要与室内试验的含水量作对比。 褥垫层施工 5～25mm碎石及天然砂两种掺料选配是最大干密度配比：碎石：砂＝55%：45％，此配比最大干密度为2.15，最小干密度为1.65；发现碎石加天然砂在拌合后经加压震动时，完全离析，不具有预期的施工性能。 5～25mm碎石及0～5石粉指定配比即石粉掺量分别占总量5%、10％、15％及20％时碎石垫层材料的最大、最小干密度及孔隙率 序号 配比（碎石：石粉） 比重 最大干密度 最小干密度 孔隙率（％） 1 0.95：0.05 2.71 1.91 1.46 29.5 2 0.90：0.10 2.71 1.98 1.50 26.9 3 0.85：0.15 2.71 2.05 1.55 24.4 4 0.80：0.20 2.71 2.08 1.59 23.2 褥垫层压实度达不到要求的两个原因 填料虚铺厚度检查：挂线检查 防止离析的方法：装料：从车厢两头装料，防止粗颗粒的集中、卸料：定点卸料，也是防止集窝现象。 接缝处理：填料应翻挖与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。 控制横坡保证路基排水顺畅 水平尺控制横坡与平整度 碾压过程中注意重叠宽度≥40cm 保证路基的均匀性 碾压重叠宽度≥40cm