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中国港口分布格局的演变跟发展机理资料
第62卷第8期 地 理 学 报 Vol.62,No.8
2007年8月 ACTAGEOGRAPHICASINICA Aug.,2007
中国港口分布格局的演化与发展机理
王成金
中国科学院地理科学与资源研究所 北京
( , 100101)
摘要 长时间序列的港口分布格局的演化规律 一直是国内外交通地理学有待解决的问题
: , ,
而考察港口体系的长期演变规律 有助于对目前港口体系发展阶段的判断 并为未来优化提
, ,
供科学支撑 基于国内外港口体系研究现状的评述 本文从内河和沿海两个方面 对秦汉时
。 , ,
期以来中国港口分布格局的发展过程与空间特征进行系统解析 认为存在秦汉至南北朝 隋
, 、
唐至南宋 元朝至明中叶 明中叶至鸦片战争 鸦片战争至 1949年和 1949年至今等六个阶
、 、 、
段 各阶段呈现不同的分布特征 并且 本文从产业布局 政治经济空间关系 大宗物资运
, 。 , 、 、
输 国际贸易 外来势力和现代交通等多角度出发 深入分析了中国港口分布格局演化的基
、 、 ,
本机理 同时 本文从空间格局演化轨迹 首要港口变迁 驱动机制 港口体系开放性 港
。 , 、 、 、 、
口区位和发展阶段等角度 系统总结了中国港口分布格局的基本发展规律。
,
关键词 中国 港口分布格局 历史演化 发展机理
: ; ; ;
1 引言
港口运输有着悠久的历史 并为综合运输体系的基础组分 对经济发展和社会进步
, ,
有重要意义 港口的产生和发展深刻影响了城市与区域甚至全国的空间结构 国内外学
。 ,
者均对港口研究给予充分关注 国外研究较早 并取得了重要理论突破 世纪 年代
。 , ;20 60
初 Taaffe提出了发展中国家海港体系的演化模式 注重港口间的陆向联系 但忽视了水
, , ,
[1]
上联系 基于Taaffe理论 Rimmer以新西兰为例建立了港口体系演化理论 开始关注
。 , ,
港口的水上联系 70年代始 学者们关注集装箱港研究 重点是港口体系的形成演化
。
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