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中国压缩机制造业发展史（初稿） 1949年—2015年 中国通用机械工业协会压缩机分会编 压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。我国通称的“压缩机”即指容积式压缩机，容积式压缩机是通过运动部件的位移，封闭空间发生变化，而使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间，以提高静压力的机器，它的种类很多，有往复式、螺杆（双螺杆和单螺杆）、隔膜式、迷宫式、涡旋式、滑片式等，其中往复活塞式压缩机和螺杆压缩机是压缩机的主要机型。在以上机型中又分动力压缩机和工艺压缩机，动力压缩机的产量占压缩机产量的95%以上。压缩机用途极广，在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机都是必不可少的关键设备之一。此外，压缩机在医疗、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，压缩机在国民经济的各部门中成为必不可少的关键设备之一，故有“通用机械”之称。 压缩机属多品种、小批量的产品，具有功率消耗大、可靠性要求高等特点，这些特点也一直是科技人员研究的课题之一。据化学工业、煤炭工业、石油工业等十二个用电部门提供的资料和对某些厂矿进行的调查推算，压缩机的耗电量约占全国总耗电量的9％以上，是重点节能产品之一。 我国压缩机制造业经历了建国初期的仿制，到自行设计制造。改革开放以来,伴随着国民经济的发展，压缩机制造业在积极引进国外先进技术（含装备）、管理理念和管理制度的基础上，结合我国国情进行消化吸收和再创新，自主创新能力不断增强。随着全球压缩机制造产业的转移，国际知名的压缩机制造商纷纷到中国设厂，我国逐步演变成全球压缩机的生产制造基地，国内外市场对压缩机品种和数量需求的持续增长，推动了我国压缩机制造业的发展。目前，已能够设计、生产各类压缩机，包括国民经济重点项目所需的一些超高压压缩机和特殊气体用压缩机，并已形成了微型压缩机、动力用压缩机和工艺用压缩机产品系列，约500多种不同规格，近20种结构型式，压缩气体介质30多种，某些产品的性能指标已达到国际先进水平。 据2015年统计，全国共有规模以上（2000万产值）压缩机生产企业480多家（主机生产企业200多家），产值650多亿元，生产各类压缩机3000多万台。 一、 我国压缩机制造业的起步 （1949～1957年） （一）我国压缩机专业力量的形成 解放前我国压缩机制造业的生产能力和技术水平十分低下，其生产基本上属于简单的仿制和修理，工厂设备简陋，产品品种少，无一家专业的压缩机制造厂，没有形成自己的压缩机制造业。 新中国成立后，为了迅速开发我国煤炭和矿山资源，恢复燃料和钢铁工业的生产，国家急需大量的矿山开采设备，尤其是对空气压缩机等风动工具，这促成我国空气压缩机制造业的兴起。1949年11月，东北人民政府机械局指示，将东北军区军工部移交的沈阳汽车总厂为生产压缩机专业厂，1953年，该厂为中央直属企业：1954年改名为沈阳空气压缩机厂，1959年，正式改名为沈阳气体压缩机厂。1953年，由第一机械工业部第四机器工业管理局接收原属纺织部的614纺织机械厂生产压缩机，后改名为重庆空气压缩机厂，为部属企业。同 年，安徽省人民政府指示蚌埠铁工厂专业产动力用空气压缩机，现名安瑞科蚌埠空气压缩机厂，是我国压缩机制造业第一家地方国营企业。 1954年下半年起，国家开始对私营企业进行大规模的合并改组，将有限的力量组织起来，使压缩机制造业的力量进一步得到发展。当时有国营沈阳市第一机械厂（1963年改名为沈阳压缩机配件厂，1982年，改名为沈阳空气压缩机制造厂）、长春市空气压缩机厂、元大昌和良华机器厂（1960年合并成立上海第二气体压缩机厂，1967年，更名为上海第二压缩机厂）、自贡空气压缩机厂和浙江衢州煤矿机械厂于1956年从事压缩机的专业生产；另外，劳改系统的太原机器厂（后改为太原气体压缩机厂）和柳州制造厂（后改为柳州第二空压机厂）也加入了这个行列。 这一时期，压缩机的制造只停留在仿制阶段，但形势的发展迫切需要尽快地培养出一大批压缩机设计的专门人材。1955年，我国参照苏联的办学经验，在交通大学（上海）筹建成立了压缩机专业压缩机专业于1956年随校迁至西安市；1960年，正式改名为西安交通大学（五年制），1957年，压缩机专业（活塞和透平压缩机）分别正式授课，从此，我国开始正规地培养自己的压缩机专门人材，成为我国向压缩机制造业输送、培训人材，进行科学研究的一个重要基地。1956年，第一机械工业部第一机械工业管理局在北京市成立了我国石油化工通用机械行业的第一个部属研究所—通用机械研究所，1958年改名为化工机械研究所；同年6月，第一机械工业部第一机器工业管理局成立通用与轻工机械研究所；同年11月，两所合并为化工与通用机械研究所；