城市环境下vanets路由协议研究计算机应用技术专业论文.docxVIP

合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大 合肥工业大学 本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大 学学历硕士学位论文质量要求。 答辩委员会签名(工作单位、职称、姓名) 主席：冲帆呷阈研拳乡“茛辱缸暖 委员：陟避 缝粥欠暑床梭 窈苏乞一中氐 爿降名触呶分御等援 莎咝斩钐狠． 导师： 藏公，沁上龋熟霞． 万方数据 学位论文独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 取得的成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 金目里王些太堂 或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体，本 人已在论文中作了明确的说明，并表示谢意。 学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关。 学位论文作者签名： 溽衫 签名日期：溯Z年缈月汕Et 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解金g墨王些太堂有关保留、使用学位论文的规定， 即：除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构送交 论文的复印件和电子光盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权合肥工业大学可 以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名：(京衫 指导教师签 ：彬。粤 签名日期：X16年印月沙El 签名日期： 月2口日 论文作者毕业去向 工作单位： 联系电话： 通讯地址： 邮政编码： 万方数据 致谢这篇论文的完成，标志着我在合肥工业大学计算机与信息学院的学习生涯基 致谢 这篇论文的完成，标志着我在合肥工业大学计算机与信息学院的学习生涯基 本结束了。在这两年半的硕士研究生期间，我不仅学到了丰富的理论知识，还增 强了动手实践能力，这将使我终生受益。在此论文定稿之际，衷心地向给与我指 导、帮助和鼓励的老师、各位亲朋好友表示感谢。 首先，要由衷的感谢我的指导老师韩江洪教授。在韩老师的悉一t3教导和谆谆 教诲下，相关学术课题的研究才得以顺利完成。在过去两年半的时间里，跟随着 韩老师进行研究和学习，他忘我的工作精神、严谨的治学态度、以及渊博的知识 深深地影响了我。在将来的工作和学习中，我都以韩老师为榜样严格要求自己。 在此，向韩老师致以学生最崇高的敬意。 其次，我要感谢刘征宇老师、毕翔老师、张利老师、刘国田老师和魏振春老 师，他们在我平时的学习和生活中都给与我很大帮助。刘征宇老师作为我所在项 目组的组长，他经常与我们进行学术交流和项目探讨，让我学习到了很多知识。 同时，论文的顺利完成也离不开刘老师的指导和帮助。毕翔老师、张利老师、刘 国田老师和魏振春老师为我们提供了良好的学习环境和浓厚的学习氛围，他们对 我生活上的帮助和学习上的指导让我感激不己。 同时也要感谢和我同一个实验室的同学：赵冲、向天天、李兴宁、朱志浩等 同学。我们一起参与实验室的科研工作，有你们的陪伴，我这两年半的研究生生 活才会如此地丰富、绚丽和多彩。 最后，我要衷心的感谢我的家人，他们给予了我学习上的保障，精神和物质 的支持和鼓励；感谢那些百忙之中评阅本论文的专家们；再次的感谢给予我支持 和帮助的人。 作者：宋亮 2016年4月4日 万方数据 摘要随着智能交通系统的发展，车载自组织网络(VehicleAd．hocNetworks，VANETs) 摘要 随着智能交通系统的发展，车载自组织网络(VehicleAd．hocNetworks，VANETs) 成为了一个备受关注的研究领域。VANETs主要应用在辅助安全驾驶、提高交通效 率以及提供车载娱乐与Intemet接入服务等方面。 在VANETs网络中路由协议是十分关键的组成部分，在很大程度上决定了 VANETs的整体性能。但是由于车辆节点的快速移动导致网络拓扑频繁变化和无线 链路质量不稳定，为路由协议的研究带来挑战。基于拓扑的路由协议无法适应高 动态性的环境，使其在VANETs中的表现很差。而基于地理位置信息的路由协议 不需要维护固定的路由，具有很强的扩展性，更适合高速移动场景。相较于高速 公路环境，城市环境由于车辆多、道路复杂和数据传输需求多的原因，其路由协 议是人们研究的热点。 本文研究城市环境下基于位置信息的VANETs路由协议。在分析了城市环境 下VANETs路由面临的一些问题的基础上，提出了一种基于混合信息和冗余传输 的路由协议，该协议分为路段内可靠传输和路段选择两个部分。针对城市环境下 道路的特点抽象出一个以交叉路口为顶点，以路段为边的图。然后依托部署在路 口的固定节点收集车辆密度信息和