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ICS 93.040
备案号: JT
P 28
中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 业 标 准
JT/T 327-2004
代替 JT/T 327-1997
公路桥梁伸缩装置
Highway bridge expansion and contraction installation
2004-03-17 发布 2004-06-01 实施
中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 发布
前 言
本标准是对 JT/T 327-1997《公路桥梁橡胶伸缩缝装置》的修订。本次修订参考了美国 AASHTO
《美国公路桥梁设计规范-LRFD》、德 国 MAURER SOHNE 桥梁伸缩装置和瑞士 MAGEBA 伸缩装置
等有关资料。
本标准与原标准 JT/T 327-1997 相比主要变化如下:
——补充了梳齿板式伸缩装置有关内容;
——补充了模数式伸缩装置中采用的压紧支座、承压支座、橡胶位移控制弹簧及聚氨酯位移控制
弹簧的技术指标;
——对伸缩装置中使用的异型钢材提出了基本断面尺寸、每延米重量等具体要求,对钢材材质等
级根据使用条件不同作了区分,以便保证组装后伸缩装置的使用效果。
本标准由中交公路规划设计院提出。
本标准由中华人民共和国交通部科技教育司归口。
本标准起草单位:中交公路规划设计院、河北衡水宝力工程橡胶有限公司、四川新津路桥机械有
限公司、交通部公路科学研究所。
本标准主要起草人:郑学珍、鲍卫刚、赵宝勤、刘国建、夏晓霞。
本标准 1997 年 5 月首次发布。
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公路桥梁伸缩装置
1 范围
本标准规定了公路桥梁伸缩装置的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、
运输的要求及安装注意事项。
本标准适用于伸缩量为20mm~2 000mm 的公路桥梁工程使用的伸缩装置。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方
研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv ISO 37)
GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢
GB/T 702 热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 912 碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带
GB/T 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值(eqv ISO 2768-2)
GB/T 1499 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(neq ISO 6953-2)
GB/T 1591 低合金高强度结构钢(neq ISO 4950) GB/T 1685 硫化橡胶在常温和高温下压缩松弛的测定
GB/T 1690 硫化橡胶耐液体试验方法(neq ISO 1817)
GB/T 1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(eqv ISO 2768-1)
GB/T 3274 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带
GB/T 3323 钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级
GB/T 4172 焊接结构用耐候钢
GB/T 6343 泡沫塑料和橡胶表观(体积)密度的测定(neq ISO 845)
GB/T 7759 硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815)
GB/T 11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
GB 13013 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋
JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件
JT/T 4 公路桥梁板式橡胶支座
JTG D60 公路桥涵设计通用规范
JTJ 071 公路工程质量检验评定标准
JTJ 025 公路桥涵钢结构及木结构设计规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1 伸缩缝Expansion and contraction joint
为适应材料胀缩变形需要而在桥梁上部结构中设置的间隙。
3.2 伸缩装置Composite expansion and contraction installation
为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等
构件组成的各种装置的总称。
3.3 伸缩量Expansion and contraction quantity
伸缩装置拉伸、压缩的总和。并以负号(-)表示拉伸,以正号(+)表示压缩。
3.4 伸缩体Expansion and contraction body
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伸缩装置中能够完成拉伸、压缩变形的部分。
3.5 横向错位 Transverse stagg
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