船舶分类与用途.ppt

船 舶分类与用途 一、船舶分类 （一）按航区分类：海船和内河船； （二）按用途分类：运输船舶、工程船舶、工作船舶等； （三）按推进方式分类：机动船和非机动船； （四）按推进器形式分类：明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、吊舱推进船等； （五）按建造材料分类：钢质船、木质船、水泥船、铝合金船和玻璃钢船等。 二、运输船舶 　船舶最主要的作用是进行水上交通运输，所以在各类船舶中运输船舶的种类、数量最多，尺度和载重量最大。 　　　运输船舶主要有：客船、杂货船、散货船、油船、液体化学品船、冷藏船、集装箱船、滚装船、拖船等。 （一）客船 客船是载运旅客及其携带的行李的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。 SOLAS公约（《国际海上人命安全公约》）中规定，凡载客超过12人者均视为客船。客船要求具有较好的稳性、抗沉性、耐波性、快速性以及操纵性，并要求具有较高的强度和配备足够的救生设备。 客船一般采用中机型，对防火有严格要求。客船具有较大甲板面积和舱室面积，甲板层数较多，外型美观，居住条件较好。 皇家公主系列 贡嘎山号 乾隆号 海上航行者3号 海中绿洲号 耗资7亿英镑，长360米、宽65米、高72米，重达22万吨，比“泰坦尼克号”大3倍，堪称是一座“旅行的城市”。 （二）杂货船 杂货船是用来运输箱装、袋装、桶装、包装等杂货的船舶，也叫干货船。 杂货船货舱舱容较大，一般设多层甲板，机舱多设在尾部。 杂货船又可分为普通杂货船和多用途杂货船。 杂货船横剖面 20000吨杂货船（德国） 15000吨杂货船（希腊） （三）散货船 散货船是用来专运谷物、矿砂、煤炭等大宗散装货物的船。包括矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船。 散货船一般为单甲板、尾机型船，设有较大的货舱口，以便装卸。 散货船横剖面 27000吨级散货船 27000吨级散货船 世界最大散货船：博格斯坦号 船籍国：挪威 载重吨位：36.5万吨 船长：342.08米 型宽：63.5米 设计吃水：23米 好望角型散货船 散货船型 1、 “灵便型”散货船：可通航于圣劳伦斯水道，进出五大湖区，2～4万吨级。 轻便型（HANDY）：20,000～35,000载重吨，吃水10米； 灵便型（HANDYMAX）：40,000～47,000载重吨，吃水11.5米。 2、 “巴拿马型”（PANAMAX）散货船：可通过巴拿马运河，6～8万吨级，吃水13米。 3、 “好望角型”（CAPESIZE）散货船：绕经非洲好望角或南美洲海角长途航行，载重量10～18万吨。 （四）油船 油船是专运散装油类的船。 油船多为尾机型、双底、纵舱壁、双层壳结构、单层甲板、吨位大。油舱由纵横舱壁分隔为若干个独立舱，以增加强度，减小自由液面的影响。 由于石油及其制品易挥发、易燃，因而对防火和消防设备有特殊的要求。 油船横剖面 17500吨级原油船 20000吨级油轮 60万吨级超级油轮 4、苏伊士型（Suezmax）：船型以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在12～20万吨之间； 5、VLCC（Very Large Crude oil Carrier）：巨型原油船，载重吨在20～30万吨之间； 6、ULCC（Ultra Large Crude oil Carrier）：超巨型原油船，载重吨在30万吨以上。 （五）液体化学品船 液体化学品船是专门运输有毒、易挥发，具有一定危险性的船舶。 液体化学品船要求货舱必须与机器处所和居住处所分隔开来，货舱还要求有透气系统和温度控制系统，货舱和泵舱必须有足够大的出入口。 鹿特丹公主号化学品船（挪威） （六）液化气船 液化气船是运输液化石油气或液化天然气的船。 运输时将石油气或天然气经低温或高压处理，使之变成液态。 专门散装运输液化石油气的船舶称为液化石油气船，简称为LPG船；专门散装运输液化天然气的船舶称为液化天然气船，简称为LNG船。 液化气运输船横剖面 （七）集装箱船 集装箱船是20世纪50年代后期发展起来的一种新型货船。是主要用来运输集装箱货物的船舶。 集装箱船可分为三种类型： 1. 全集装箱船 2. 半集装箱船 3. 可变换的集装箱船 集装箱船横剖面 8000吨级多用途集装箱船 800