GB 1076 4-89 汽轮机低压给水加热器技术条件.pdfVIP

GB 1076 4-89 汽轮机低压给水加热器技术条件.pdf

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中华人民共和国国家标准 汽轮机低压给水加热器 GB 10764-89 技 术 条 件 Specification for steam turbine low pressure feed water heater 中华人民共和国机械电子工业部1989-03-29 批准 1990-01-01 实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽轮机低压给水加热器的性能和制造技术要求。 本标准适用于火力发电厂汽轮机回热系统中水侧设计压力不高于4.5MPa ,设计温度不高 于220 ℃;汽侧设计压力不高于1.5MPa,设计温度不高于400 ℃的表面式低压给水加热器, 也适用于相同工作条件的其他热交换器。 2 引用标准 压力容器安全监察规程 钢制石油化工压力容器设计规定 GB 3087 低中压锅炉用无缝钢管 JB 741 钢制焊接压力容器技术条件 JB 755 压力容器锻件技术条件 JB 2640 锅炉管道附件承压铸钢件技术条件 JB 2862 汽轮机包装技术条件 JB 2900 汽轮机油漆技术条件 JB 3343 高压加热器制造技术条件 JB 3375 锅炉原材料入厂检验 3 术语 3.1 表面式低压加热器(简称低加) 低加是管壳式换热器,当给水或冷凝水通过低加的传热管束时,被壳体内的汽轮机抽汽 或凝结水加热,同时抽汽被冷凝。 3.2 热负荷 单位时间内,加热介质与被加热介质间的总热交换量。 3.3 工作压力,工作温度 在额定工况下低加的运行压力和温度,是低加热力设计的依据。 3.4 设计压力 应略高于低加使用期间有可能出现的最高工作压力,是低加强度设计的依据。 3.5 水侧设计温度 不得低于汽侧设计压力下的蒸汽饱和温度。当具有过热蒸汽冷却段时,该段管子的设计 温度还应增加20 ℃。 3.6 汽侧设计温度 在焓熵图上,从工作压力和工作温度处,作等熵线与最大工况时的运行压力线相交,以 该交点处1)的温度向上5℃处圆整,该温度即为汽侧设计温度。 具有过热蒸汽冷却段的低加,其外壳短节可以此温度作为强度设计温度,其余部分外壳 的设计温度不得低于设计压力下的蒸汽饱和温度。 注:1)若该交点处温度为 250 ℃,273 ℃,298 ℃时,则向上圆整为250 ℃,275 ℃,300 ℃。 3.7 终端温差(上端差) 相应于低加进口处抽汽压力下的饱和温度与给水出口温度之差。 3.8 疏水冷却段端差(下端差) 低加疏水出口温度与给水进口温度之差。 3.9 对数平均温度差 初始温差和终端温差之差,除以初始温差和终端温差之比的自然对数,其数学表达式为: - 初始温差 终端温差 对数平均温差=     初始温差 ln   终端温差    注:初始温差为加热与被加热介质尚未发生热交换的温差。 3.10 汽侧压降 流经低加各区段的蒸汽或凝结水的总压力损失为汽侧压降。 3.11 水侧压降 流经管内的给水的摩擦损失(包括进、出水室的压力损失)为水侧压降。 3.12 传热系数 蒸汽或凝结水向给水的平均传热率。 3.13 疏水 从任何较高压力级进入低加壳体的凝结水与加热器自身凝结水的总称。 3.14 过热蒸汽冷却段 把过热抽汽的一部分显热传给给水,从而提高给水温度的区段。 3.15 凝结段 通过蒸

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