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CT 编码器整定操作步骤
1. 断开电源,吊起轿厢,空开曳引轮钢丝绳。
2. 取出主板JP5 的9 与10.11.13 的线并短接一起。
3. 送电后确认KAS,KAD,继电器吸合,接触器KM1,KM2,KM3 也吸合,抱闸自动张开。
注:保证安全回路 102—114 和门锁回路104—116 为通路。
4. 抱闸已张开,用盘车轮手动盘车,应能顺利地转动曳引轮。
5. 找至16.04 并确认进行,再分别顺时针和逆时针慢慢盘动曳引轮。检查其显示数值是否增
加和减少。
6. 作标记后将曳引轮盘动一周应累计16384 个脉冲
7. 检查变频器的数据是否正确无误,并进行存储
8. 找到16.10,按下检修上行或下行,此时电机会发出轻微电流声并且曳引轮保持静止不动
9. 把16.10 把当前值由0 改1 后确认,约1-2 秒钟后曳引轮以缓慢的速度顺时针转 1/4 周
10, 当16.10 的当前值自动由1 变成0 时,松开检修运行按钮,转到16,.09 并记录下其数值
11,重复以上步骤各次16.09 的参数值差值应小于30
12,取平均数,并将平均数值输入参数16.09 后存储
13,断电后恢复所有接线,再送电检查检修运行是否正常
14,恢复曳引钢丝绳后,再确认检修及快车运行是否正常
Lift(富士)编码器整定操作步骤
附录一参数值:
E08=1024
H30=25
S01=0
S06=0000
P06=0
P07=5%
P08=10%
F07=2
F08=2
L36=2
L37=2(改不到2 ,一般为1)
L02=8192
附录二参数值:
E08=25
H30=0
S01=0
S06=0000
F07=0.001
F08=0.001
1. 断开电源,吊起轿厢,空开曳引轮钢丝绳。
2. 短接JP6 的14 与18;短接JP5 的9 与10,11,13
3. 送电后接触器吸合,抱闸自动张开
4. 检查变频器参数,如附录一
5. 参数L03 设定为0101 按确定键后自动整定
6. 待一会电机没声音后查看整定结果L04 并记录
7. 重复步骤5 和6 共六次
8. 查看L04 的值偏差是否超过20 度?若是,断送点后检查原因或重复5—7 步骤,若无法进
入下一步
9. 设S06=0001,再设S1=1000,开始底速校正
10. 设S1=0,让电机停止转动
11. 查看L04 的变化值是否有变化且变化小于30 度
注:前面六次整定结果正常大小不超过 1 度,此时与前面值相比较,一般不超过5 度
12. 断电后拆除短接线,短接线路复位
13. 送电检查电机运行是否正常
14. 变频器参数复位,见附录二
15. 观察调出监控菜单W05 ,电梯检修运行过程中的电流值是否小于1.5A
16. 断电,挂上曳引钢丝绳,放下轿厢,恢复电梯正常运行
富士5000G11UD 主机自整定操作步骤
1.设定F03 ,F04 ,F05 电动机的额定速度,不能设定先输入密码F00=0 改为1
2 .P02 ,P03 ,P06 (P04 设为2 时,不需要输入空载电流)
3 .端子座运行,设定F01 为0,F02 为0,P04 自定义设为2 动态
4 .短接主板上JP5-09 ,JP5-10 ,JP5-11 ,JP5-13 ,按变频器FWD ,REV ,学习完毕,按STOP
停止,上下各做3 次,取平均值,输入P06 ,P07 ,P08
PMS300 主机编码器更换操作步骤
准备工具:M10X30 螺栓 M5X70 螺杆 内六角一套
1.用大号一字批旋出编外壳螺栓,并拨出编码器插头
2 .用4mm 的内六角松开编码器与电机轴的连接螺栓M5X50 旋出360-720 度
3 .旋入M10X30 的螺栓(应感觉到编码器脱开主机轴)
4 .全部旋出M10X30 和M5X50 螺栓
5 .用2MM 内六角反时针旋出编码器侧边张紧螺栓两圈,取下编码器
注:若取不出,用M5X70 螺杆旋入连接孔至取出编码器为止
CPI 编码器整定操作步骤
1.电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上
2 .送点后TMI2 板Ready 灯亮,插上PT 诊断仪
3 .用输入密码打开变频器隐性参数,找到P86 (0 )
4 .把P86 的当前值由(0 )改为(1),再把光标移回P86 处
5 .
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