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公路钢筋混凝土桥墩设计
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TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc440206697 一、设计资料 PAGEREF _Toc440206697 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc440206698 二、设计内容 PAGEREF _Toc440206698 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc440206699 桥墩尺寸拟定 PAGEREF _Toc440206699 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc440206700 盖梁计算 PAGEREF _Toc440206700 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc440206701 1、恒载下支座反力 PAGEREF _Toc440206701 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc440206702 2、盖梁自重及自重下内力计算 PAGEREF _Toc440206702 \h - 3 -
HYPERLINK \l _Toc440206703 3、盖梁活载计算 PAGEREF _Toc440206703 \h - 5 -
HYPERLINK \l _Toc440206704 4、盖梁内力计算 PAGEREF _Toc440206704 \h - 10 -
HYPERLINK \l _Toc440206705 5、盖梁配筋计算 PAGEREF _Toc440206705 \h - 11 -
HYPERLINK \l _Toc440206706 墩柱计算 PAGEREF _Toc440206706 \h - 15 -
HYPERLINK \l _Toc440206707 1、墩柱荷载计算 PAGEREF _Toc440206707 \h - 15 -
HYPERLINK \l _Toc440206708 2、墩柱配筋 PAGEREF _Toc440206708 \h - 20 -
精心整理 学习帮手
一、设计资料
1. 以一座3孔预应力混凝土简支梁桥(面布置如图1)为设计背景,进行公路钢筋混凝土桥墩设计。
图1 桥梁立面布置图
2. 桥梁上部结构:例子:(标准跨径13m,计算跨径12.6m,梁全长12.96m。)
3. 桥面净宽:净7+2×0.75m人行道,横断面布置:见图2(单位:厘米)。
图2 桥梁横断面布置图
4.上部结构附属设施恒载:单侧人行道5 kN/m,桥面铺装自己根据铺装厚度计算。
5. 设计活载:公路-Ⅰ级
6. 人群荷载:3 kN/m2
7.主要材料:
主筋用HRB335钢筋,其他用R235钢筋
混凝土:混凝土为C40
8. 支座
板式橡胶支座,摩擦系数f=0.05
9. 地质水文资料
(1)无流水,无冰冻。
(2)土质情况:
考虑墩底与基础固结,基础承载能力良好。
二、设计内容
桥墩尺寸拟定
盖梁计算
1、恒载下支座反力
假设桥面铺装人行道等桥面系重量等由五片主梁均摊
桥面铺装
沥青混凝土:
混凝土垫层:
栏杆、人行道
双侧:
每片主梁均摊g1=(3.22+33.6+10)/5=9.4KN/m
混凝土梁自重
恒载集度
主梁支座反力
∴上部结构恒载引起的支点反力为259.2KN
2、盖梁自重及自重下内力计算
整个盖梁自重
半个盖梁自重 142.8KN
1-1
自重
弯矩
剪力
2-2
自重
弯矩
剪力
3-3
自重
弯矩
剪力
4-4
自重
弯矩
剪力
5-5
自重
弯矩
剪力
将计算结果列表于下:
盖梁自重及内力表
截面
自重
(KN)
弯矩
(KN·m)
剪力(KN)
Q左
Q右
1-1
20.06
-6.89
-20.06
-20.06
2-2
27.3
-11.58
-27.3
-27.3
3-3
31.16
-14.53
-31.16
111.64
4-4
81.2
12.27
61.6
61.6
5-5
142.8
61.4
0
0
3、盖梁活载计算
横桥向
由于T梁截面位于支座截面,用杠杆原理法分配横向荷载
1号梁:
m0r1=1.422
m0q1=0.438
2号梁:
m0r2=0
m0q2=0.5
3号梁:
m0r3=0
m0q3=1.188/2=0.594
4号梁与2号梁一样、5号梁与1号梁一样
顺桥向
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成
任务书要求荷载等级为公路-Ⅰ级
计算剪力效应时
简支梁桥
反力影响线及按最不利荷载布置如下:
计算剪力时:
冲击力
汽车荷
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