辽宁省滨海公路某段公路新建工程施工组织设计工作方案t.doc

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辽宁省滨海公路某段公路新建工程施工组织设计工作方案t

施工组织设计 第一章 编制说明 工程简况 主要施工方法 施工进度计划安排 主要物资、施工机械设备情况及进 场计划 劳动力安排计划 确保工程质量地技术组织措施 确保安全生产地技术组织措施 确保文明施工地技术组织措施 第十章 确保工期地技术组织措施 第十一章 环境保护及其他保证措施 第十二章 施工总平面布置设计 编制说明 编制依据 一、xx省xx公路xx至xx段公路新建工程招标文件、施工图设计、标前答疑会议纪要和补遗书. 二、现行有关设计、施工规范和工程质量验收评定标准及其它有关文件规定. 1、通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获取地有关资料. 2、我公司拥有地科技成果、机械设备、施工技术与管理水平以及多年来从事类似工程施工中积累地经验. 第二节 编制范围 xx省xx公路xx至xx段公路新建工程施工组织设计编制范围: (一)道路部分 路基土石方,级配碎石,培土路肩,水稳碎石,水稳养生,路缘石安砌,沥青下封层,4cm沥青砼摊铺,3cm沥青砼摊铺 (二)桥涵部分 3-16M中桥:钻孔灌注桩成孔,桩基础,桥墩桩柱,土石方外运,承台、肋板砼浇筑,桥墩盖梁砼浇筑,空心板梁预制及安装,沥青砼桥面铺装,钢筋砼防撞墙浇筑,人行道铺装,锥坡围墙砌筑. 2、箱涵:基础开挖,桩基处理,基础砼浇筑,箱身翼墙顶帽,洞口铺砌、八字墙、锥体混土浇筑. 第二章工程简况 工程地点: xx市xx至xx段. 二、工程简况: 道路部分: 1、工程规模:道路全长2.958km,DK0+000~DK2+958.路基宽17.0m,行车道宽2*3.50m,硬路肩宽2*2. 50m,土路肩宽2*2.50m. 2、技术标准: 参照部颁二级公路标准. 设计荷载:汽—20,挂—100. 地震基本烈度:7度 路基横断面采用第二种形式,路基边沟采用梯形边沟或浆砌边沟. 路基边坡是根据《公路路基设计规范》挖方边坡采用1:1.5坡度. 路基压实标准及压实度按交通部《公路路基设计规范》(JTJ013---95)重型压实标准控制压实度.填石路堤及石质挖方段地路基压实度应符合《公路路基施工技术标准》(JTJ033---95)地规定或通过实验确定. 3主要工程数量: 挖方:6528m 3 填方:180964.3m3 软弱基础处理165548 m3,级配碎石垫层48424 m 2 水泥稳定级配碎石下基层(水泥3%):34536 m2 水泥稳定级配碎石上基层(水泥5%):32852m2 路缘石:249.901 m3 1㎝沥青下封层:58708 m2 4㎝中粒式沥青混凝土:35500 m2 3㎝细粒式沥青混凝土:35500m2 4、路面结构: 3cm细粒式沥青混凝土摊铺 4cm中粒式沥青混凝土摊铺 1cm沥青封层 18cm水泥稳定级配碎石上基层(水泥5%) 18cm水泥稳定级配碎石下基层(水泥3%) 20cm级配碎石 桥梁部分: 1、设计标准 (1)设计荷载:汽车-超20级,挂车-120; (2)抗震设防烈度:7度. (3)设计洪水频率:1/100年. (4)桥梁全长:54.06M (5)桥梁全宽:13.0M. 2、桥梁结构 上部结构:设计桥梁结构为3孔16M砼空心板梁,梁高75厘M,由24片梁组成,并通过后浇桥面砼将其连成整体,桥梁与河道方向夹角为90度. 下部结构: 台基采用直径为1.2M钢筋砼灌注桩,承台为.2M宽,台身、台帽上吊装空心板梁. 3、主要工程量: (1)¢120厘M钢筋砼灌注桩8根,C40砼208m3 (2)台承台C35混凝土43.6m3 (3)台帽C35混凝土44m3 (4)预应力空心板梁24片,C40砼222.2m3,钢筋35.057T. (5)桥面铺装FYT-1改进型防水层624m3,沥青砼44.44m3. 第二节施工组织机构 根据本工程特点,我公司对该工程地实施进行了认真地研讨,制定了相应地对策,在工程管理上实行规范化地工程经理负责制,成立工程经理部,选派公司最优秀地工程经理和施工管理人员进入工程班子,工程经理对整个工程地实施全面负责、合理安排、科学管理、统一部署,以全优地质量,最快地速度创造精品工程. 工程经理部下设工程科、材料设备科、财务科、后勤科等人组成,工程经理部下辖具有独立施工能力地工程队伍进行施工. 工程科负责施工图审查,签发设计变更报告,技术质量管理,施工进度计划、工程统计、施工报表、索赔报表、计量支付等合同管理及生产协调等项工作.工程科下设测量组和本工程段中心实验室.测量组负责本工程地中心线位,主要桩位控制及全标段内地测量、复核工作.中心实验室负责全标段内地实验、检测控制工作. 材料设备科负责全工程段内原材料供给、机械设备地相互协调管理工作. 财务科负责工程决算,成本分析、工人工资发放等工作. 后勤科负责文件打印、收发、归档

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