历史必修第15课 交通和通讯工具的进步.ppt

考纲要求：近代以来铁路公路以及交通工具的发展 通讯工具的变革 （交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响）;图说历史;图说历史;天涯若比邻 ;▲交通工具和交通方式的进步：;一、火车和铁路业发展（陆路）;1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路 ; 1881年，中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑一条长10千米的第一条铁路——唐胥铁路，以便将河北开平矿务局出产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东陵。为了保护陵寝的风水不被破坏，他们弃用冒白汽、拉长笛的蒸汽火车头，而让骡马充当火车头。;;京九铁路全线通车;青藏铁路;;;1902年3月，上海租界出现一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。 ;开封黄河公路大桥;长江轮船海外旅游总公司游轮神州号;马尾船厂制造中国第一批飞机;中国各大航空公司;①动力： ②技术： ③地区发展差别： ④使用对象： ⑤发展进程： ⑥种类：; ;五、通讯工具的变迁;老式电话;六、交通、通讯工具发展的影响;1.外来先进技术传入的推动 2.近代西方列强侵略的客观影响 3.中国近现代社会经济的不断发展的推动 4.政府的大力提倡和政策推动 5.先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习 6.近代群众反帝斗争的推动 7.科学技术的不断进步 8.中国人民聪明才智 9. ……;中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 ;C;4、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要得益于 A、宝成铁路 B、兰新铁路 C、成昆铁路 D、京九铁路;7．新式交通工具轮船开始进入中国应该发生 A.洋务运动后 B.鸦片战争后 C.南京临时政府成立后 D.辛亥革命后 ;11.下图是光绪十三年(1887年)国文教科书的一页，从中我们可以获取的信息有。;1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化;材料一：总的来说，洋务派由创办轮运的酝酿到招商局的筹组与创办的过程，是长期而曲折的。其中充满国内顽固派的攻击、阻挠及外国侵略势力的竞争与排挤。……直到甲午战争以前，除招商局以外，只有寥寥可数几家小轮公司先后在几个沿海口岸出现。较之外商在华创办的外轮公司，落后竟达三四十年之久。这是半殖民地半封建社会发展过程中一个十分引人注目的现象。 材料二：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议……但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。 材料三：甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。;1.发展阻力大、速度慢、规模小、实力弱; 1998年末，我国各种运输线路总长度比1949年增长15.4倍。其中???铁路营业里程增长1.6倍；内河通航里程增长40.3％；公路里程增长14.8倍；民用航空航线里程增长132.3倍.