中国汽车金融市场数字化发展专题分析研究报告2019.pdfVIP

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中国汽车金融市场数字化发展专题分析研究报告2019.pdf

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研报客行业增速放缓汽车金融进入发展新阶段中国汽车金融市场数字化发展专题分析2019 本产品保密并受到版权法保护 Confidential and Protected by Copyright Laws 研报客目录 CONTENTS 01 汽车金融服务市场背景分析 02 汽车金融服务市场现状分析 03 汽车金融服务市场发展趋势 2019/6/26 数据驱动精益成长 3 研报客 PART 1 汽车金融服务市场背景分析 © Analysys 易观 2019/6/26 数据驱动精益成长 4 研报客新车增长趋于稳定，众多城市增长空间有限 ⚫ 2018年，尽管我国汽车销售量已经连续 10年排名世界第一，但是受到多方面因素影响，我国新车销量28年来首次出现同比下滑。 2011年之后，我国新车的销售增长率在8年中有6年都在7%以下；另一方面，2017年我国机动车保有量排名靠前城市的千人汽车保有量虽然和美、德、日等国家相比仍有所差距，但是却也已经接近韩国、以色列、斯洛文尼亚等发达国家2015年的水平。再考虑到我国很多城市的实际路面交通情况和一系列的限购限行政策，由此大致可以推断，我国的新车市场开始逐渐进入稳定增长的阶段，很多城市的新车市场发展空间已经有限。 2011-2018年中国新车销量我国部分城市2017年千人汽车保有量部分发达国家2015年千 3100 新车销量（万辆）增长率 20% 400 352 人汽车保有量 376 365 364 332 331 2887.9 350 317 315 311 308 2900 14.1% 2802.8 2808.1 300 13.9% 2700 250 10% 2500 2459.8 200 6.9%