沙河渡槽工程的第三标段施工设计方案.docx

沙河渡槽工程的第三标段施工方案 1 编制原则及依据 1.1 编制原则 1、认真贯彻国家相关的政策方针及南水北调有关规定，使生产经营符合国家、南水北调工程的发展战略和利益，不损害社会和他人的利益； 2、采用先进的施工技术和机械设备，合理的施工工艺，由建设单位、监理单位和施工单位共同组织安全、优质、快速的施工； 3、建立健全的协调机制，各建设单位之间密切配合，实现安全、质量、进度和投资四大控制，达到安全、快速施工、保证质量及减少投资的目的； 4、充分利用已有的资源和机械设备，以减少投资； 5、合理安排机械设备的进场，尽量避免和减少闲置的机械设备所产生的费用。 1.2 编制依据 1、南水北调沙河渡槽第三标段招标、投标文件、施工组织设计及合同文件； 2、有关的国家法律法规、河南省地方行政法规和南水北调相关规定； 3、国家和水利水电现行有关标准、规范、导则、规程、办法等； 4、设计图纸、地质资料； 5、现场勘察的实际情况； 6、本单位及项目部有关管理文件。 2 工程概况 本工程为沙河渡槽工程的第三标段，设计总长3400m，桩号SH⑶8+538.1～SH⑶11+938.1。主要包括大郎河～鲁山坡箱基渡槽，桩号SH⑶8+538.1～SH⑶10+358.1，长1820m；鲁山坡落地槽，桩号SH⑶10+358.1～SH⑶11+938.1（包括50m 的渠道段），长1580m，其中落地槽段左岸有4座排水涵洞。 施工交通工程主要干道包括进场道路、场内沿槽施工道路及弃渣场道路。进场道路其长2900m，征地宽10m，有效行驶路面宽8m，三合土结构路面，设计标准为2级；场内沿槽施工道路主要为箱基渡槽段两侧和落地槽右岸施工道路，总长约为6250m，有效行驶路面宽7m，三合土结构路面，设计标准为2级；弃渣场道路长约为900m，征地宽10m，有效行驶路面宽8m，三合土结构路面，设计标准为2级。 3 施工道路特征 针对本工程的施工运输，物资流动和人员交通，根据本工程施工进度目标的要求，需在场内布置了若干段施工道路，对场内施工道路的布置详见《场内施工道路布置图》。各段路的名称和特性详见下表的《施工道路名称和特性一览表》 表3-1 施工道路名称和特性一览表 序号 道 路 名 称 长 度 （m） 宽 度（m） 厚 度（m） 路面结构 基 层 面 层 基 层 面 层 1 进场道路 2900 9 8 0.8 0.3 三合土 2 进场道路尾端至沿槽道路 200 9 8 0.6 0.3 三合土 3 箱基渡槽左岸沿槽道路 1650 8 7 0.8 0.3 三合土 4 箱基渡槽右岸沿槽道路 1900 8 7 0.8 0.3 三合土 5 落地槽右岸沿槽道路 1600 8 7 1.2 0.3 三合土 6 弃渣场道路 900 10 9 1.2 0.3 三合土 合 计 9150 表3-2 施工道路主要工程量 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 土石方开挖 m3 2 基层填隙碎石 m3 3 面层三合土 m3 4 4 施工布置 4.1 拌合场 临时拌合场布置生活营地后方空场地，即在渡槽SH(3)10+600桩号右侧附近。拌合场面积为800m2（宽*长(20*40m)），将表层腐质土清除，采用碾压机进行碾压密实。拌合场周围做好临时排水沟，排水沟尺寸为50*50cm矩形土沟。 4.2 施工供风 无供风需求。 4.3 施工供水 由拌合楼的无压供水塔提供拌制三合土所需的施工用水。 4.4 施工供电 施工用电主要采用柴油发电机提供。 4.5 料源布置 石料就地利用边坡开挖的有用的石料，生石灰于指定石灰厂购置并在营地右侧的石灰拌制场熟化，土就地取用基坑开挖的土或从临时堆土场调用。三合土在上述拌合场拌制。 5 施工工艺及方法 5.1 施工准备 （1）根据设计要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 （2）清除施工范围内植被、腐殖土以及任务对施工有影响的障碍物。 （3）查明施工范围内地上、地下有无管线，如有采取移线或其他必要措施妥善处理。 （4）施工设备及人员到位，各方面满足条件即可开始施工。 5.2 施工流程 准备工作 准备工作 测量放样 测量放样 推土机地表清理 推土机地表清理 场地平整 场地平整 基层石料摊铺 基层石料摊铺 碾压机碾压 碾压机碾压 面层三合土摊铺 面层三合土摊铺 表层铺撒粗砂 表层铺撒粗砂 碾压机碾压 碾压机碾压 检查验收 检查验收 图5-1 施工流程图 5.3 主要施工方法 （1）测量放线 采用全站仪精确定出道路两侧边线，撒石灰标识。基层施工前定出中线，每20～30m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上有红漆标出基层、面层边缘设计标高及松铺厚度的位置。 （2）推土机地表清理 主要清除施工区域内植被