油库整体搬迁配套铁路专用线项目环评报告.pdf

中国石化销售有限公司广西南宁石油 分公司屯里油库整体搬迁配套 铁路专用线项目 环 境 影 响 报 告 书 （公开版） 建设单位：中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司 编制单位：浙江省工业环保设计研究院有限公司 编制日期：二 O 一七年四月 IV 概 述 ※项目由来 为配合南宁市整体规划，积极响应政府号召，中国石化销售有限公司广西南宁 石油分公司决定实施屯里油库整体搬迁项目，而本项目是其必要的配套工程。本铁 路专用线是促进南宁屯里片区发展，对地区用地结构的开发调整，加快中石化屯里 油库老库区的迁建，满足南宁东站片区建设，为南宁东站周边地区提供安全保障， 均有重要的意义和作用。 中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司屯里油库整体搬迁配套铁路专用 线项目为新建的货运铁路项目，中石化屯里油库迁建铁路专用线从中石油屯里油库 铁路专用线K0+643.09 接轨后，线路向北延伸，绕避中石油屯里油库后再以300 m 半径曲线折向东，大致平行于长虹路延长线方向前行，沿中石油西北销售公司南宁 油库南面围墙外侧延伸至中石化屯里新油库库址南端设作业站，站内设2 条装卸 线，股道有效长4 12 m，装卸有效长350m，铁路专用线线路总长2.661km。路线按 Ⅳ级铁路建设，正线数目为单线，采用有砟轨道，轨道采用50kg/m、25m 长标准 轨，设计行车速度40km/h，采用DF系列内燃机作为牵引动力 （牵引质量4000t ，编 54 / 挂辆数重车 辆列）。本铁路专用线沿途分布的敏感目标为红星奶场畜牧二队和 赖村。 中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司屯里油库整体搬迁配套铁路专用 线主要输运货物为成品油和乙醇。全线年发送量近期55.4万吨，其中汽油27.3万吨， 柴油26万吨，乙醇2.1万吨；远期74.3万吨，其中汽油36.7万吨，柴油34.9万吨，乙 醇2.7万吨。 本铁路专用线终点处的作业站建设内容已纳入中国石化销售有限公司广西南 宁石油分公司屯里油库整体搬迁项目，并且已在 《中国石化销售有限公司广西南宁 石油分公司屯里油库整体搬迁项目环境影响报告表》中进行了分析评价，因此本次 环评不再对作业站装卸产生的噪声、废气进行分析评价。 1 根据 《中华人民共和国环境影响评价法》（2016年7月修订）、《建设项目环境保 护管理条例》（1998年）以及 《建设项目环境保护分类管理名录》（国家环保部令第 33号，2015年6月1 日）的规定，中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司屯里 油库整体搬迁配套铁路专用线项目属于新建铁路项目，因此需要编制环境影响报告 书，为此，建设单位中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司于2016年8月委托 我浙江省工业环保设计研究院有限公司编制本项目环境影响报告书。我单位接受委 托后，立即组织有关专业技术人员进行现场查勘和初步调查，收集与项目有关的资 料，按照 《建设项目环境保护管理条例》和 《环境影响评价技术导则》等法规和技 术文件的要求，编制完成本项目环境影响报告书。 ※项目特点 拟建项目为新建铁路专用线，环境影响主要集中在施工期，主要污染物为施工 期的施工扬尘、运输扬尘、施工噪声和运营期的铁路交通噪声影响、振动、内燃机 废气影响。 ※评价工作过程 环境影响评价工作一般分三个阶段，即调查分析和工作方案制定阶段，分析论 证和预测评价阶段，环境影响评价文件编制阶段。具体工作过程见下图1。 2 依据相关规定确定环境影响评价类型 第 一 1 研究相关技术文件和其他有关文件 阶 2 进行初步工程分析 段 3 开展初步的环境现状调查 1 环境影响识别和评价因子筛选 2 明确评价重点和环境保护目标