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2019年2月号 总第159期 每月1日出版
定价：¥30
［封面故事］
电动汽车
的未来30年
跨越抗癌新药 电动汽车的各项技术在快速进步。从长期来看，这类汽车的确
可以大幅降低交通领域的碳排放，但在目前这个阶段，
的临床鸿沟
电动汽车还需克服诸多挑战，才能真正优于并替代传统汽车。
绿色印刷产品
目录
CONTENTS 2019年2月号
22
封面故事 COVER STORY 数学 MATHEMATICS
50 新数学发现新粒子？
电动汽车的未来30年 撰文 马修 · 冯希佩尔（Matthew von Hippel）
大型强子对撞机的上次运行得到了海量数据，物理学家正在从中
电动汽车的各项技术在快速进步。从长期来看，这类汽车的确可
分析新粒子留下的蛛丝马迹。为此，他们必须精确计算不同粒子
以大幅降低交通领域的碳排放，但在目前这个阶段，电动汽车还
反应的概率。根据费曼传下来的方法，这种计算最后总是在算一
需克服诸多挑战，才能真正优于并替代传统汽车。
个积分，而随着精度越来越高，积分会复杂到令人生畏的程度。
最近，数学家提供了一个新方法，可以有效地简化计算，甚至可
24 电动汽车的碳排放账本 能解决原来完全不可能计算的问题。
撰文 克里斯托弗 · 施拉德尔（Christopher Schrader）
气候 CLIAMTE
电动汽车被许多人视为清洁环保的交通工具，但单论二氧
56 80年内，捕捉一万亿吨二氧化碳
化碳的排放，电动汽车目前并没有明显优势。
撰文 理查德 · 康尼夫（Richard Connif）
32 从赛车到飞机：电动机驱动未来 如今 , 全球平均气温已比工业化之前高出约 1℃。大多数科学家
认为，在本世纪内，只有将气温上升幅度限制在 1.5℃以内，才
撰文 马丁 · 多普鲍尔（Martin Doppelbauer）
能维持我们熟悉的生活方式。而要做到这一点，即使到 2050 年
在不远的未来，更先进的电动机不仅能用于汽车，还能用 将全球年净排放量削减为零也不够—我们必须要实现二氧化
于大型
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