斗轮堆取料机行走机构啃轨分析及改进研究.docx

斗轮堆取料机行走机构啃轨分析及改进研究万正喜， 胡庆泉（湖南长重机器股份有限公司 技术研发中心，长沙 410014）1 引 言斗轮堆取料机是一种广泛应用于电厂、钢厂、港 斗轮堆取料机行走机构啃轨分析及改进研究 万正喜， 胡庆泉 （湖南长重机器股份有限公司 技术研发中心，长沙 410014） 1 引 言 斗轮堆取料机是一种广泛应用于电厂、钢厂、港口、 码头等大型散料输送机械。斗轮堆取料的行走机构处于整 台机器的最下面，起着支撑整机和机器的行走作用［1］。斗 轮堆取料机的 168 交车试验（连续正常运转 168h）及正 常使用都要求行走机构运行平稳，不能出现啃轨。在斗轮 堆取料机的安装使用过程中，常出现啃轨现象，为此，本 文介绍了啃轨的危害，分析了啃轨的原因，并提出了解决 方案。为以后行走机构设计、安装、使用过程中避免行走 机构啃轨提供指导。 2 行走机构啃轨的危害 行走机构在使用的过程中若发生啃轨现象，会带来 一系列的问题，这些问题主要包括以下几个方面： （1）降低行走轮的使用寿命，增加了机器的维护成 本。由于车轮的形状复杂，其制作方法一般是坯件进行加 工，车轮的坯件制造有铸造和锻造两种方法。铸造材料为 ZG340-640，经调质处理 240～270HB，车轮踏面及轮缘内 侧 面热处理硬度达到 320 ～380HB， 有效淬硬层深度 15mm，有效硬化层的最低硬度不小于 260HB，之后进行 车轮的加工。锻件材料为 55 钢，经调质处理，车轮踏面及 轮缘内侧面经热处理硬度达到 50～55HRC，有效淬硬层 深度不小于 4mm，之后进行车轮的机加工。从以上所述的 车轮制作工艺可以看出，车轮要经过铸造或锻造及热处 理工艺，最后还要进行机加工，其制作成本很高。啃轨造 成车轮使用寿命缩短，增加了成本。另外，车轮处于整机 最下面，斗轮堆取料机整机重量在几百吨，更换车轮时要 用液压千斤顶支撑起整机，不但费时费力，而且成本很高。 （2）增加行走的运行阻力。斗轮堆取料机在水平、无 风的轨道上运行时，它受到的阻力有［2］：车轮的轴承的摩 擦阻力、行走车轮在踏面轨道上的滚动摩擦阻力、附加摩 擦阻力 （包括轨道弯曲不平整的阻力和行走车轮的缘与 轨道的摩擦阻力等）。当发现严重啃轨的时候，其运行阻 力是正常阻力的 1.5~3.5 倍。若运行阻力增大过多，行走 驱动电机的负载会大幅增大，可能导致电机损坏、行走轴 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 即在灰斗下方加装管道， 入 水 口 稍 高 ，回 水 池 偏 低，便于将灰冲入回水池 （如图 1）。 水 力 冲 湿 除 灰 系 统 有效地解决了除 尘器 排 灰的问题，其次通过将积 灰冲入回水池后，通过渣 浆泵将其打到浓密池中， 回收积尘中的钼金属，创 造一定的经济效益。图 2 是未加装水力冲湿 除 灰 系统的工艺流程图，图 3 是加装水力冲湿除灰系 统的工艺流程图。 3.2 加装振动清灰电机 除尘器清灰作业时， 生板结的现象，通过敲打灰斗可缓减此现象，但也会增加 劳动量，有时清理不彻底，通过理论研究和实践，在灰斗 外壁上加装一台振动电机，在清灰作业时开启振动电机， 清理积灰会更加彻底，也缓减了清灰人员的劳动量。 4 结 论 碎矿车间除尘器的应用减少了粉尘的排放量，减少 了设备的隐患，减轻了员工的劳动量。 除尘设备加装水力冲湿除灰系统和振动电机，清灰 作业方便快捷，符合车间的实际状况，再将积尘回收利 用，提取其中的钼金属，创造了一定的经济效益。 ［参考文献］ ［1］ 严兴忠，张希仲，钱恒，等.工业防尘手册［Z］.北京：劳动人事出 版社，1989：150-188. ［2］ 赵立门，赵安平.选煤厂煤尘防治技术［J］.中国煤炭，2004，30 （2）：42-44. !!!!!!!!!! 作者简介：王志杰（1969-），男，工程师，研究方向为机械制造及钼采 矿碎矿工艺等。 收稿日期：2012-09-04 （编辑 明 涛） 除尘器灰斗内由于积灰没有完全清理，长时间可能会发 171 机械工程师 2012 年第 12 期 图 2 原系统流程图 图 3 改造后系统流程图 筛分除尘器 中细碎除尘器 电磁放灰阀 电磁放灰阀 259 管道 325 管道 回水池 浮选系统 中细碎除尘器 电磁放灰阀 地面 筛分除尘器 电磁放灰阀 地面 摘 要：先详细分析了斗轮堆取料机行走机构啃轨的危害，再分析了产生啃轨的原因，在此基础上提出了避免啃轨的技 术措施，可为斗轮堆取料机行走机构的设计、制造和安装提供指导。 关键词：斗轮堆取料机；行走机构；啃轨；改进 中图分类号：TH162.1 文献标识码：A 文章编号：100