重力式挡土墙施工技术交底书.docx

技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2- 工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区 工程部位 路堑重力式挡土墙施工 交底时间 交底内容： 1、作业准备 （1）内业技术准备 技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄 清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 （2）现场准备 施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；砂石原材料已 经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术 交底培训； 路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡平台及侧沟平台处临时排 水设施。 2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程 测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑（模板安装—→泄水 孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置）—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背 回填。详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。 3、路堑重力式挡土墙施工过程 （1）施工准备 ①测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙，定出挡墙准确位置并测量 地面高程，计算开挖深度。 ②堑顶天沟施作完毕，做好各边坡平台处临时排水设施，排除地表水，做好地表防雨 排水设施。 交底人 /时间 审核人 /时间 接收人 /时间 技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2- 工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区 工程部位 路堑重力式挡土墙施工 交底时间 交底内容： 重力式挡土墙施工工艺流程图 交底人 /时间 审核人 /时间 接收人 /时间 技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2- 工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区 工程部位 路堑重力式挡土墙施工 交底时间 交底内容： （2）基坑开挖 ①施工前，测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复 核。复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑 开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后， 方可开挖基坑。 ②根据地质状况及现场踏勘，土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖，当挖到 离 设计 位置标高 差 20cm 处 时 ，采用 人工清 基；弱 风 化软质 岩、强 弱风化 硬质岩 基坑采用 破碎设备破碎后挖掘机开挖，人工清至设计标高。基底表面松渣、松软土石必须由人工清 除干净。 ③基础开挖到位后经技术人员检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是 否达到设计要求。首 段 基 坑 地 基 承 载 力 应 经 设 计 、 施 工 、 监 理 三 方 共 同 检 验 合 格 后 方 能 进 入下道工序。若地基承载力不足应及时联系设计进行换填。 ④基底开挖完成后，要在基坑底（基础外侧）四周做排水沟，为防止基坑渗水汇集， 在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备 足够的潜水泵以便抽水，防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。 ⑤ 基坑 开挖到位 后 ，架子队 测 量 人员 应 复核基底 标 高 、平 面 位置和基 坑 轮 廓线尺寸 （ 详细 尺 寸 见 每 段 路 基 的 挡 墙 尺 寸 表 ），试 验 人员采用 重 型触探仪 检 测地基承 载 力，填 写 报检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。 （3）基础浇筑 基坑开挖完成后，技术人员按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高正确 无误后，方可进行基础混凝土浇筑。浇筑前，将基底表面风化、松散土石清除干净。弱风 交底人 /时间 审核人 /时间 接收人 /时间 技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2- 工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区 工程部位 路堑重力式挡土墙施工 交底时间 交底内容： 化 软 质 岩 及 强 ～ 弱 风 化 硬 质 岩 路 堑 挡 墙 基 础 埋 深 应 在 侧 沟 平 台 以 下 不 小 于 1.25m， 并 低 于 侧 沟 砌 体 底 面 不 小 于 0.2m； 其 余 底 层 路 堑 挡 墙 基 础 应 在 侧 沟 平 台 以 下 不 小 于 当 地 最 大 冻 结深度 h＋0.25m，并低于侧沟砌体底面不小于 0.2m（见下图：路堑挡墙设计图）。 交底人 /时间 审核人 /时间 接收人 /时间 技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2- 工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区 工程部位 路堑重力式挡土墙施工 交底时间 交底内容： 基础模板采用钢模支设，基础 C35 混凝土混