施工组织与技术方案(板链斗式提升机).docxVIP

目 录 1 2 2 2 3 8 1、施工组织机构 项目经理部 其他各后勤部门 生产技术部 提升机安装工段 工 班 钳 段 组 工 长 长 四 一 一 人 人 人 工 程 技 技 师 师 工 2、施工技术方案 2.1 概述  质量检测部 起 重 工 一 人 技 师 斗式提升机其特点是输送量大，提升高度高，消耗功率低，运行平稳，震动 小，噪音低，运转率高，设计结构合理， 适用技术先进， 维护工作量小， 费用低， 使用寿命长，是当前较为理想的提升设备。 2.2 施工工序 头 斗 链 施 提 条 部 头 工 基础 机 与 平 前 验收 壳 部 料 台 准 与划 体 安 斗 装 备 线 的 装 安 配 安 装 装 装 试 加 润 减速机 运 滑 安装 行 2.3 斗式提升机安装 油 2.3.1 斗提机的现场装配 、斗提机安装前的装备――清理现场；――准备必要的安装工具及设备；――人员准备；――安装前必须仔细阅读斗提机安装使用说明书。 、头部平台装配――整体平台：在现场焊接栏杆和吊架；――分体平台：分体式平台一般由于面积大，为了运输方便，设计为分体， 现场再组装焊接； ――支撑的焊接：分体平台的支撑一般也 在现场焊接。 其焊接步骤为： a、焊接平台； b、焊接支 撑； c、焊接护栏和吊架 、斗提机壳体的安装 ――首先在基础上安装尾部，使尾部壳体 与水平面垂直， X、Y 两个方向与水平面的垂直 度都应≤ 1mm，拧紧地脚螺栓（或焊好预埋铁）； ――确定尾部安装无误后再装第一节，安 装时首先放好石棉垫、吊装壳体找正。可以壳体的外壁为基准，上、下壳体 X 方向和 Y 方向便移量应小于 2mm，｜ X2-X1｜＜ 2mm，｜y2-y1 ｜＜ 2mm检查无误时 再拧紧螺母，注意螺母下面必须加平垫和弹簧垫； ――照上述方法依次照安装图吊装中间壳体，注意非标节、调整节的位置， 使斗提机各联结位置都便于拆装和维护，依次吊装的过程中应随时检查｜ Xn-X1｜＜ A，｜yn-y1 ｜＜ A，n（由尾到头部的节数，包括头部、尾部、标准节、调整节）安装检查时可用两台经纬仪从 X 方向和 Y 方向同时找正， 到安装技术要求，才能使机器平稳、 正常的工作。 对于不同高度的斗提机具体安装精度有如下要求，即对｜ Xn-X1｜＜ A，｜ yn-y1 ｜＜ A 对 A 值的要求见下表： 斗提机高度 A 偏差值 10～40m 3mm 10～40m 4mm ＞ 60m 5mm 、头部安装 头部壳体的安装和检验规范与中间壳体的装配 相同，头部壳体装好后，开始头轴装配，装头轴时 要保证下面三个关键要求数据。 ――用框式水平仪初步调整头轴的水平，由两 链轮的中心安装两条钢丝 （直径 Ф 0.5mm左右）一直 到尾轮中心线以下。在钢丝下端，各悬一个大的线坠，并没入两个机油桶内，待稳定后，测量左右两轮间的 t 值，｜ t1-t2 ｜＜ 3mm如达不到要求，可松开头轴轴承座紧固螺栓，调整头轴位置以保证｜ t1-t2 ｜＜ 3mm为止。 ――调整头轴， 使位于两链轮中心的钢丝同时也位于两尾轮的中心， 其偏差调整方法同 a，在实际调整中 a、b 两种调整可同时兼顾进行； 提升机高度 H≤ 20m H（ 20m～40m） H＞40m 3 5 ｜ B1-B2｜ ≤3 ≤4 ≤ 5 4 6 ｜ t1-t2 ｜ ≤2.5 ≤3 ≤ 4 ――头轮的对称度｜ m1-m2｜＜ 5mm，见上图。要注意的是： 以上是以调整头轴为主，如在现场调整头轴不能满足其主要参数时， 可以考虑调整尾轴或是调整头部客体（松开头部的联结螺栓移动或转动客体的位置来解决） ； ――电机与减速机输入轴同轴度的调整， 检测同轴度时， 电机座平面标高要比名义尺寸小 1～1.5mm，这是为了方便调整减速机输入轴与电机轴的同轴度时，一般不动减速机，而且垫的数量也少。可通过 x、y 方向移动电机或是用厚薄来改变 z 方向的尺寸，一般不动减速机，方法是先调整电机， 用钢板尺和厚薄规（也称塞规）来检查，检查时将钢板尺放在联轴器大外圆上（与轴线平行） 90°检查一次。如果检查的三点、 钢板 尺与两联轴器外圆间隙相同， 说明电机的轴与减速机同轴 度已达到要求。如三处间隙不 同，可用塞规测量其间隙的大 小，如在联轴器外圆的顶部测 量电机端有间隙大， 说明电机低， 需从电机下面垫垫。 而垫垫的厚薄决定于间隙的大小。 、链条与料斗安装 ――链条的两个联接端见右图， A 端为发货状态，在将链条装配之前，必须将 A 端销子拆下， 为防止拆下时链板变形， 必须做一垫块， 以便于拆下销子时防止链板变形。垫块结构可用钢管加工， 垫上垫块后，可用锤或本公司生产的 液压链条拆装器拆下，再用手锤或链 条拆装器将链条 A、 B 端相联，上好销 子。将链条装在链轮上，一