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天天坐地铁?来看看它的大数据管理
摘要?:?在传统行业的“大数据”探索依旧举步维艰的今天,京
港地铁却已然成为依靠“大数据”实现高效运营、管理的活样本。
本文作者是卜娜,?《中国计算机报?》授权刊发,原文标题是
《靠“大数据”实现企业高效运营、管理的活样本?——京港地铁
的数据之道?》。
2009?年开始着手构建云计算系统,?2010?年就开始进行大数据
探索的北京京港地铁有限公司?(以下简称京港地铁?),是国内首个
在轨道交通领域依赖?“大数据”分析平台实现高效的地铁运营、
企业管理、战略决策的企业。
由京港地铁负责运营的地铁?4?号线、大兴线和?14?号线,目前
全部的运营、管理、安全保障工作,都是由京港地铁自主研发的运
营数据管理等系统支撑的。
对传统行业而言,将?“大数据”转化为商业价值、管理价值
的脉门一直难以摸准,京港地铁的成功无疑极具代表性和参考性。
在企业运营、管理的过程中,京港地铁是如何释放出数据能量的,
又是如何一步步将数据化运营与现代企业管理融为一体的??为了找
到这些问题的答案,记者特别走访了京港地铁。
1
成立之初便锁定信息化运营
京港地铁成立于?2006?年?1?月,是一家专注于地铁投资运营管
理的专业化公司,也是内地城市轨道交通领域最早引入外资的合作
经营企业。成立之初,京港地铁就决定采用先进的现代化运营技术
支撑未来地铁的运营,并将信息化用于企业生产经营、管理流程、
风险控制的方方面面。虽然那个时候云计算、大数据连?“概念”
都还没有出现,但创立之初的这一正确决策,却为日后京港地铁的
数据化运营打下了坚实的信息化基础。
对京港地铁而言,信息化一直被视为在企业快速发展的过程中
实现风险控制的必然需要,而非单纯的技术需要。所以,对信息化
的重视程度和投入力度,京港地铁都超过了同行。基于对企业管理
流程、风险控制、生产运营需要的全面考虑,京港地铁的?IT?投入
一直是跟进式的。这种投入模式,令京港地铁的?IT?系统一直保持
着快速接纳新技术的能力。
2008?年,整个业界还未开始谈论云计算,但彼时的京港地铁
已开始尝试服务器虚拟化。?2009?年,京港地铁已着手实施对整个
IT?基础架构的虚拟化了。到了?2011?年,京港地铁?IT?基础架构的
虚拟化程度就达到了?80%,并通过这个可自动扩展、复制的虚拟化
云平台实现了对运营、管理系统的支撑。
数据化运营的先进理念很早就开始被轨道交通领域所重视,通
过全面的信息收集和快速分析,为企业管理层提供经营决策和风险
控制的依据,实现运营数据的信息化管理,也一直是京港地铁希望
2
实现的运营方式。从构建?IT?系统开始,京港地铁就确立了朝着这
一目标进行网络架构设计的原则,通过借鉴投资方香港铁路公司的
先进经验,?2009?年京港地铁正式迈出了实现全样本大数据采集的
第一步。云化的?IT?基础架构、面向物联网应用设计的网络架构,
为京港地铁运营数据管理系统的成形,奠定了坚实的基础。很快,
京港地铁就构建起了具备大数据分析能力的?ODQS?运营数据管理系
统,而这个系统已经成为国内轨道交通行业第一个全面的综合性运
营数据管理系统,并经国家版权局审核,获得了软件著作权证书。
自公司成立,京港地铁就把运营数据的积累视为支撑公司未来
发展的“重要财富?”。所以,京港地铁的?ODQS?运营数据管理系统
上线时,过去的数据没有被抛弃,?2009?年地铁四号线开通以来的
重要运营数据都被加载到了这一平台之上,为日后京港地铁的精细
化、自动化运营创造了条件。
大到全年的客流,小至每天的电耗,京港地铁的?ODQS?运营数
据管理系统都能给出精准的?“答案”。京港地铁每天所采集的重
要运营数据,会被其准确记录。从客流信息、行车信息到运营指标、
运力配置,再到客运服务和运营大事件等重要运营数据的汇集、分
析、管理,这个系统每天所要处理的数据量达到千万条。但它却能
自动为京港地铁有效解决运营过程中的众多问题提供数据分析依据,
京港地铁运营的信息管理和知识管理水平都在大幅提升。
基于全样本的数据采集,京港地铁的运营基本实现了全面的数
字化管控能力。每一天地铁?4?号线和大兴线的运营表现,分布在
3
各站点的几千名员工对企业制度的贯彻情况、工作量的评估,维修
维护任务的执行状况,备品备件的详细信息一目了然。通过对运营
信息的二次提炼、分析,大数据运营平台还能帮助京港地铁及时掌
握乘客出行习惯,预测早高峰、晚高峰时间,实现安保人员的实时
调度等。(欢迎阅读姜洪军的新书?《中国互联网商业英雄列传?》)
IT?归财务管
4
京港地铁分管?IT?部门的李红薇是公司的副总经理,也是公司
的财务总监。让财务总监管一群?IT?人员,这种情况在一般企业中
非常少见。
李红薇说,接手?IT?部门时,她对
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