汽车配件管理基础知识 说课讲解.ppt

汽车配件管理基础知识 ;一、汽车配件的基本概念 ;3.合件 指两个以上的零件装成一体，起单一零件的作用。合件的名称以其中的主要件定名。 4.组合件 由几个零件或合件装成一体，但不能单独完成某种作用。 5.总成件 由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独起着某一机构的作用。 ;6.易碎商品 指在运输、搬运过程中，容易破碎的商品。 7.防潮商品 指受潮后容易变形、变质的商品。 8.纯正部品 指各汽车厂原厂生产的配件，而不是副厂或配套厂生产的协作件。 9.横向产品 指非汽车行业生产的汽车用商品。 10.车身覆盖件 由板材加工成型并覆盖汽车车身的零件。 ;（二）术语和定义;（二）术语和定义;三、汽车配件的编号规则;（1）企业名称代号;（2）源码;（3）组号 用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列。 （4）分组号 用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列。 （5）分组号 用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列。 ;（6）零部件顺序号;（7）变更代号 变更代号为2位，可由字母、数字或字母与数字混和组成，由企业自定。 （8）代替图零部件编号 对零件变化差别不大，或总成通过增加或减少某些零部件构成新的零件和总成后，在不影响其分类和功能的情况下，其编号一般在原编号的基础上仅改变其源码。见图4.1。;2.汽车组合模块编号表达式;3.发动机、车架编号规则;(2)车架编号;(二)进口汽车配件的品种规格及其编号规则;2.广州本田零部件号码组成（图4.4）;2）6、7、8为机种号码，用以区别机型。 表4.1 机种号码表示的内容 1、2、3、4 G、J、K、M、 摩托车 5、6 S、P 汽车 7 V、Y 农用机械 8 Z 发电机、发动机 9 船用发动机 3）9、10、11为种类号码，在主号码与机种号码完全相同的情况下，为了区别该零部件的不同种类，而使用的号码。 4）12、13为颜色编号，通常由两位字母表示。;(2)螺栓、螺母以及其他标准零部件 ○ ○ ○ ○ ○-○ ○ ○ ○ ○—○ ○ ○ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1）1、2、3、4、5为主号码。 2）6、7、8、9、10为尺寸。 3）11、12为规格。 4）13为表面处理。;(三)自编号编制的基本原则;(2)汽车配件品种繁多，对于经营人员来说，学会本人经营的那部分配件品种的商品知识，比学会某一车型全部配件的商品知识要容易得多，这样能较快地掌握所经营品种的品名、质量、价格及通用互换常识。尤其是进口维修配件的经营，由于车型繁杂，而每种车型的保有量又不太多，按品种系列分柜组比较好。 (3)某些配件的通用互换比较复杂，哪些品种可以与国产车型的配件通用，往往需要用户提供，有的则需要从实物的对比中得出结论。如果不按品种系列，而按车型经营，遇到上述情况，就有许多不便。;2．按车型分柜组;但这种方法也有缺点，那就是每个柜组经营品种繁多，对经营人员的要求高，他们需要熟悉所经营车型的每种商品的性能、特点、材质、价格及产地，这不是一件很容易的事，而且当一种配件可以通用几个车型时，往往容易造成重复进货和重复经营。 柜组分工方式可根据企业的具体条件确定。一个较大的汽车配件经营企业，往往在一个地区设立几个门市部，或跨地区、跨市设立门市部。在门市内部，相互间的分工至关重要，有的按车型分工，如经营解放、东风或桑塔纳、捷达、奥迪配件等；有的不分车型，按品种系列综合经营；也有的二者兼有，既以综合经营为基础，各自又有几个特色车型。