伺服阀调零.docVIP

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MOOG伺服阀调零 穆格双喷嘴挡板伺服阀 MOO G D769 型来说,该伺服阀为力反馈2阀芯位移电反馈的二级伺服阀, 由于采用集成电路对阀芯位移进行控制, 因而使该阀具有无零漂特性。 1) 结构特点 (1) 力矩马达组件(含固定的喷嘴、挡板、反馈杆、力矩马达) 及其固定的底座相对于阀体的轴向位置可调节。 (2) 衔铁与上下导磁体间的气隙固定, 不可调。 (3) 阀套轴向位置固定, 不可调。 ( 4) 集成电路板上有零位调整及增益调整电位器。 2) 调试方法 调试时必须在专用检测台上进行。 (1) 清洁 用符合要求的清洗液对伺服阀进行冲洗, 确保各节流孔畅通无阻。清除力矩马达上气隙中一切可能存在的异物或导磁物质粉末, 均匀预紧导磁体连接螺钉。 (2) 零位调整 零位调整遵循以下步骤, 先调机械零位, 再调电气零位, 当2 个零位都调为0 后, 伺服阀才处于真正意义上的零位。 a) 机械零位调整 将力矩马达组件用螺钉适当预紧于阀体上, 保持空载流量测试状态, 测试压力升到7M Pa 阀压降, 切断控制电流及集成电路±15 V 工作电压。轻微调整力矩马达组件与阀体的相对位置(沿阀芯轴线方向) , 同时观察流量计的显示值, 直到该显示值为0。此时说明阀芯与阀套间的轴向位置已正确, 阀芯两端压差为0, 阀无液压信号输出, 机械零位已调好。 b) 电气零位调整 保持空载流量测试状态, 切断控制电流, 接通集成电路±15 V 工作电源。调节调零电位器直到流量计输出显示为0, 此时电气零位已调好。 (3) 测试 伺服阀零位调好后, 对该阀的空载流量、压力增益、内泄漏、阀芯位移反馈电压曲线进行测试, 通过曲线可以精确地判断出该阀静态特性指标的好坏。 3) 小结 以上调试方法均是建立在喷嘴轴向位置未遭到破坏, 力矩马达的4 个气隙的几何位置均正确的情况下进行的。若喷嘴已偏离正确位置, 则需通过专用工具调整喷嘴轴向位置。若衔铁不处于气隙中间位置, 则可通过更换厚度不同的导磁体垫片进行调整。 调零时若只调电气零位, 或2 个零位调节顺序搞反, 均会使该阀阀芯位移反馈电压曲线不过坐标原点, 使该阀在使用时出现故障。

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