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二副业务 精品文档 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 二副业务. ?二副业务. ? ??????????????? 海图的改正 ? 一。各期(各期航海通告）送船后，应检查是否缺期，并在每期通告上注明送船日期及停留港名。做完以上工作后请船长过目。 ? 二。可将每期(各期航海通告）的第六部分拆下来，对（无线电信号表）进行改正。 ? 三。可将每期(各期航海通告）的第五部分拆下来，并将各有关页分别插入相关的各卷（灯标和雾号表）中，以便及时贴改。 ? 四。第四部分如有要改的内容，将通告期号登记在相应的（航路指南）的补篇上。 ? 五。可将每期(各期航海通告）的第三部分拆下来，按地区逐期加以汇订，同时根据最近一期（航海通告）中有效的航海警告号码表将业已失效的警告勾销。 ? 六。船长及负责驾驶员应阅读各期（航海通告）第二部分中前几个与改正海图无关的通告内容，这些通告可能涉及有关规章，通信方法，定位系统及其他重大事项的改变。阅读后，应对与本船航行有关的内容摘录备查。 ? 七。最后进行海图卡片的登记和海图新版及作废的登记。 ???????????????? 海图改正及注意事项 ? 海图代销店一般负责对海图小改正到供应当时一期周版（航海通告），但不负责对供应前的临时性通告和预告的改正。因此，海图供应后的一切小改正以及供应前的临时性通告和预告均由海图使用者负责。 ? 一。海图改正的步骤 ? 海图改正要求及时和准确，而且由于远洋船舶备有的海图数量较多，改正工作量大，因而还要求熟练和迅速。显然，没有合理的步骤容易造成差错和返工，就达不到准确而迅速的目的。改正海图最好按下列步骤进行。 ? 1。将收到的各期（航海通告)中有关改正海图的通告登记在海图卡片上。登记时应登记有关通告的年份和号码。 ? 2。改正每张海图时，根据该海图卡片上所登记的通告，逐条进行。 ? 3。改正时可先根据所给出的大致经纬度在海图上找出参考点位置，然后再仔细阅读通告内容，将所需改正的内容或填入或删除等。 ? 4。改正海图应用细尖红墨水钢笔进行，以示醒目。所填入的内容占位置要足够小，且不可掩盖海图上的原有资料；符号在规定位置填画不下时，可移至一边，并用箭头指明其准确位置；被删除的符号或缩写仅用一红线划掉原内容，这样不仅表示删除原内容而且原内容仍完整可辨。 ? 5。在通告中如果有“伴随贴图”或者“伴随改正字条”字样，应将贴图或改正字条贴在通告指定的地方。 ? 6。每条通告改正后，应在海图卡片上将这些通告号码勾掉，并在海图左下角“小改正”登记栏中按年份将所有已改正过的通告号码注明。 ? 7。必须核对海图左下角“小改正”登记栏中的上次改正记录是否与通告中上次改正通告号码一致，如果不一致，则必须找出上一次应改通告，追索直至衔接一致，并逐一进行改正。 ? 二。海图改正注意事项 ? 1。对本航次需用的海图改正应在航线拟定前结束，并交船长审阅。对航行有重要影响的改正应报告船长，作拟定航行计划时的参考。 ??? 与本航次航行无关的海图，也要根据工作的轻重缓急，安排时间改正。 ? 2。凡涉及灯光光弧及导标方位等改正时，应注意通告中用方位标明的。光弧界线及导标方位都是指从海上看灯标的方向，其他一切用方向，距离来指明位置者，都是指从参考点出发的方向，两者方向恰好相反，不应混肴。 ? 3。凡通告中有下列文字时应予注意：“在即将出版（或已出版）的****号新版（或改版）海图上，已包括此项改正”，因而该海图图号不再列入通告末尾的“有关海图”栏中，该海图卡片上自然对此通告亦为登记。当此新版图尚未买到而又必须沿用旧版图时，应对该海图补充登记，并进行改正。 ? 4。改正海图时应严肃认真，对航行安全负责，所有航海通告内容原则上都应按要求改正到有关海图上去。同一通告可先改大比例尺海图，后改小比例尺海图。对同一张海图上所需改正的各个通告，原则上还是自前至后地进行改正为妥；如采用自后向前地进行改正，则要预先将各通告看一遍，以防发生差错。 ? 5。应注意通告中的文字也会有差错，特别是方位，距离，经纬度等数据，若发现此种情况，要根据所给出的各种有关资料，反复核对，查实清楚后再进行改正。 ? 三。临时性通告和预告的改正 ? 1。临时性通告和预告因其内容是临时和未来的，故海图代销店不对这类通告进行改正。因此，使用者对此类通告的有效性要追查到该海图出版或改版之日，并对至今仍有效的临时性通告和预告进行改正。 ? 2。临时性通告和预告一律用铅笔进行改正，在改正处应注明临时性通告或预告的号码与年份，然后在海图“小改正”记录处另起一行专门用以记录这类通告的改正。 ? 3。为了查阅方便，每周版（航海通告）中的第二部分最后的临时性通告和预告，可以