沥青混凝土面层施工组织设计方案.pdfVIP

沥青混凝土面层施工方案 本工程沥青采用4CM 细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM 中粒式沥青 砼(AC-20C)。 材料要求: 遵照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004 ）的规定， 车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A 级70 号石油沥青。 沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面 摊铺施工，由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进 行施工。 （1 ）施工准备 在开始摊铺沥青混合料前，对工作面进行彻底地清理、清扫，以 保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路 面车行道水泥砼部分进行彻底地清查，当有裂缝、错台、断板的情况 时，采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层 面的施工时，也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面 采取清理措施均报请监理工程师复查认可后，方进行沥青混合料的摊 铺作业。 （2 ）施工测量 施工测量主要内容包括: a. 对路面的纵断高程控制；b.横断各部高程；c. 平面位置的检查复测； c.沥青摊铺过程中的施工放样；d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此，我公司 专门成立了工地测量组，配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练 测工多名和先进的测量仪器（全站仪1 台，水准仪2 台）。在施工中 将做好以下几项工作： a.根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护， 各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量，以检测各水准点的准 确性。 b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在 误差允许范围之内。 c.根据施工图设计和甲方提供的水准基点、控制点等测量基准资 料和测量标志按规定的精度进行联测，恢复定线。测量结果报监理工 程师核批准后，作为施工作业的依据。 由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊 铺的平整度和工程质量。因此，在摊铺沥青混合料前，要对道路水泥 稳定碎石基层的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频 率。水准测量的检测频率不少于每10 米一个断面，道路单幅不小于3 个点。此一工作超前进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。 e.施工放样：沿铺筑宽度两边每10 米放出离铺筑边界0.5 米处及 中间点的施工高程，在两边路缘石上标划出离设计标高高出10 厘米 的施工黑线，两边悬挂钢丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高 程。为了确保基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。根据以往的施工 经验，基准线拉力不小于 800N，这样，将会使基准线的下垂度不大 于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径 不大于3mm，以2mm～2.5mm 为宜。摊铺过程中要及时检测沥青面 层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。 （3）沥青混合料配合比 沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计 及生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配比、矿 料级配、最佳沥青用量，并在施工中严格控制。目标配合比在试验室 进行。根据批准的粗细集料、矿粉，先确定矿料配合比，使初配的矿 料合成级配与接近规范分级的中值，并通过马歇尔试验确定沥青用 量。根据招标规范上的建议和要求，由试验确定一个接近中值的百分 比，再按上下间隔0.3％变化两道沥青用量，每组料用控温自动小型 沥青混合料拌和机拌制混合料，按照试验操作规程制作五组试件，进 行马歇尔试验和浸水马歇尔试验，根据各项试验指标综合确定最佳沥 青用量，据以调试出目标配合比的结合料配比。 生产配合比是按照批准的目标配合比，在试验室监控下在拌和楼 进行实际试拌。在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、 校核。在计量系统、测温系统沥青喷洒量等功能部位进行校核、确认 运转正常，计量正确后，按照批准的目标配合比及冷料仓流量测试结 果，先行确定仓电机转速，以使各冷料能按要求比例供料，再经拌和 比以达到较优曲线。以此确定各热料仓的材料比例，经干拌合成后进 行筛分验证，由此确定生产配合比。再取目标配合比最佳沥青用量± 0.3％共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料 制作度件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生 产用沥青用量。在试拌时应严格控制原材料加热温度，沥青采用导热 油提前一天加热。根据