填筑3%灰土试验段施工方案.pdfVIP

路基 3%石灰土 试验段施工方案 一、编制依据、原则 1.1 、编制依据 1.1.1 、《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003）； 1.1.2 、《公路路基施工技术规范》 （JTGF10-2006）； 1.1.3 、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017-96) ； 1.1.4 、《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) ； 1.1.5 、漯河至驻马店段改扩建工程《两阶段施工图设计》 、《技 术规范》、《施工招标文件补遗书》、《招标技术问题的澄清》及其它有 关文件 1.2 、编制原则 1.2.1 、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。 1.2.2 、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 1.2.3 、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。 1.2.4 、合理安排施工计划 , 统筹规划、合理布局，保证施工有序 性、连续性、均衡性。 1.2.5 、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场， 节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民 生活交通。 二、工程概况 我标段起点位于漯河境内郑漯改扩建工程终点，桩号 K0+000， 终点桩号 K9+295。标段全长 9.295 公里。 按照设计要求， 路基填方到 93 区顶时，路堤部分需要填筑 70 ㎝ 厚 3%石灰土、路床部分需要填筑 50 ㎝厚 5%石灰土和 30 ㎝厚 8%石灰 土。 三、试验段工程数量 试验段设在 K1+610-K1+770 左侧，共计 160m 长 ，填筑厚度 70cm。 四、施工安排 我部路基灰土层试验段计划开工日期为 2013 年 10 月 25 日，完 工日期为 2013 年 11 月 2 日，施工工期为 7 天。 五、试验段的目的 5.1 、 通 过 试 验 段 取 得 压 实 机 械 碾 压 速 度 和 遍 数 ； 5.2 、确 定 最 佳 的 机 械 ，整 平 机 具 、压 实 机 具 以 及 压 实 顺 序 和 压 实 遍 数 ，挖 土 、运 输 、整 平 、压 实 机 具 的 协 调 与 配 合 ； 5.3 、 确 定 灰 土 的含 量 ； 5.4 、 确 定 施 工 最 佳 含 水 量 ； 5.5 、 确 定 施 工 人 员 组 成 及 分 工 ； 5.6 、 确 定 每 一 作 业 段 的合 适 长 度 。 六、施工准备 6.1 、原材料 （1）从 107 国道取土场取土 ，颗粒的最大粒径不应超过 50mm， 不得含有有机杂物及其它杂质。 （2）准备石灰材料， 将外购石灰 （块灰）先堆放在石灰存放点， 石灰存放在取土坑靠近水源的地方， 由经验丰富的施工人员进行石灰 的消解 , 在使用前按 7-10d 进行消解，消解后的石灰保持一定湿润度， 以免过干飞扬造成污染， 但也不应过湿成团， 消解过的石灰将搭设雨 棚，防止雨水淋湿。 6.2、试验检测 （1）、素土是细粒土中的粘质土或粉质土，无草皮杂质。 （2 ）、石灰采用一级灰， 磨细钙质生石灰粉， 活性 Cao+Mgo含量 （按 干重计）不小于 85%。 （3 ）、由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最 佳含水量，石灰土最大干密度ρ max =1.8g ／m3，最佳含水量 W＝ 14.9%。按 0%、2%、4%、6%、8%石灰剂量配制灰剂量曲线图。 （4 ）、无侧限抗压强度试件在 20 ±2 ℃条件下养生 7