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PAGE （财务知识）长潭西线打造湖南硅谷及经济引擎的探索 序号： 编码： 第五届“挑战杯”湖南科技大学大学生课外学术科技作品竞赛 作品申报书 作品名称： 长潭西线-打造湖南“硅谷”及经济“引擎”的探索 学院全称： 建筑与城乡规划学院 申报者姓名 （集体名称）：宋成武、廖美中、吴珍、胡芳、邹鑫、蒋珍珍 类别： □自然科学类学术论文 √□哲学社会科学类社会调查报告和学术论文 □科技发明制作A类 □科技发明制作B类 A2．申报者情况（集体项目） 说明：1.必须由申报者本人按要求填写； 2.申报者代表必须是作者中学历最高者，其余作者按学历高低排列； 3.本表中的学籍管理部门签章视为对申报者情况的确认。 申报者代表情况 姓名 宋成武 性别 男 出生年月 1992.12 学院 建筑与城乡规划学院 系别、专业、年级 11级城市规划二班 学历 大二 学制 五年 入学时间 2011.9 作品名称 长潭西线-打造湖南“硅谷”及经济“引擎”的探索 毕业论文题目 通讯地址 湖南科技大学建筑与城乡规划学院11级 城市规划二班 邮政编码 411201 办公电话常住地 通讯地址 湖南科技大学南校学校宿舍 二区一栋301 邮政编码 住宅电话 其他作者情况 姓名 性别 年龄 学历 所在单位 廖美中 女 23 在读本科 建筑与城乡规划学院城市规划专业 胡芳 女 20 在读本科 建筑与城乡规划学院地理科学专业 吴珍 女 19 在读本科 建筑与城乡规划学院地理科学专业 邹鑫 男 20 在读本科 建筑与城乡规划学院资环专业 蒋珍珍 女 20 在读本科 建筑与城乡规划学院资环专业 资格认定 学院教务办 意见 以上作者是否为2012年7月1日前正式注册在校的全日制非成人教育、非在职的高等学校中国籍本科生、硕士研究生。 □是□否（部门签章） 年月日 指导老师 意见 本作品是否为课外学术科技或社会实践活动成果。 □是□否 负责人签名： 年月日 B2．申报作品情况 （哲学社会科学类社会调查报告和学术论文） 说明：1．必须由申报者本人填写； 2．本部分中的管理部门签章视为对申报者所填内容的确认。 作品全称 长潭西线-打造湖南“硅谷”及经济“引擎”的探索 作品所属 领域 （C）A哲学B经济C社会D法律E教育F管理 作品撰写的目的和基本思路 作品撰写的目的：长潭西线高速公路（后简称长潭西线）位于长株潭“金三角”地区，路线布设于湘江西岸，路宽26米，路长27.951km。长潭西线2004年6月开工，2007年2月通车，是我省第一条引进外资建设的高速公路项目，它北起长沙岳麓区含浦镇，与长沙绕城高速公路学士联络线顺接，南与湘潭境内的潭邵高速公路湘潭互通联络线相连。 以长沙高新区、湘潭工业园为两极点，以点串线，以线带面，深入开展区域战略规划研究，不断探索适合长潭“硅谷”的发展模式，以此来逐步发展长潭西线区域，此外也加快两极点和辐射区域的产业转型，塑造自身更强的产业格局，进而增强企业的竞争力和人才的利用率，最终实现社会价值、经济价值、生态价值三丰收。 基本思路：该作品运用“点-轴系统”的空间分析方法，在政府已有的规划的基础上，进一步完善、开发和发展长潭西线，来更快地推进湖南两型社会发展建设。本研究论文预将长潭“硅谷”的发展分为四个阶段，第一个阶段是系统的“点-轴”出始元出现（即长沙高新区、湘潭九华；这两个初始元已基本形成，并有了一定发展，但距成熟还需要一段时期，如图3a）；第二阶段是主要的“点-轴”系统框架形成（这就是现有的长潭西高速，如图3b）；第三阶段发展趋于成熟（如图3c）；第四阶段是长潭“硅谷”形成，发挥“硅谷”经济社会效应（如图3d）。 图3点-轴模式的计算机模拟 补充说明：首先是在两点均出现了城镇(图a)；适应社会经济联系的需要，在A（长沙市高新区）、B（湘潭市九华工业园区）之间建设了交通线(图b)；在沿线有一些经济设施建立，同时，在C、D、E、F、G、H、I、J等点开始出现新的村落集聚，交通线得到相应的延伸(图c)；这种模式进一步发展，A—H—B—C沿线成为发展条件好的轴线，A、B点形成更大程度的集聚，C、D、E、F、G、H、I、J、M、N成为新的集聚中心，通过A、B、H三点还各出现一个另一方向的第二级轴线以及通过C、D、F、G、I、J等点形成第三级发展轴线(图d)。如此发展下去，形成了由不同等级的节点和不同等级的轴线构成的“点—轴”空间结构系统。为了模拟这一过程，本项目构建了一个长度为138km，宽度为59km的矩形区域(图3)，并为不