4 3自动变速器的保养与维护.ppt

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第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 维护项目:自动变速器 作业内容: 1 、检查变速器油 油面高度及油质 2 、检查变速器 滤清器 3 、检查各传感器, 测试主油路压力 4 、检查操纵机构 任务三 自动变速器的保养与维护 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 汽车维护公司经常接到车主因自动变速箱损坏而需要救 援的事件,拖回车间检查后发现,自动变速箱内各磨擦 片严重烧蚀,叶片卡死而导致汽车不能行驶。导致故障 的主要原因是自动变速箱严重失油或自动变速箱油变质。 据向车主了解,他们都没有更换自动变速箱油的意识, 有一些故障是刚换了自动变速箱油不久,而更换了劣质 油和不按型号换油又是导致的原因。 我们无法要求每个驾驶者都以标准的动作驾驶汽车,但 是在驾驶之外,做好自动变速器的保养却是可行的。在 自动变速器的保养中,变速器油液的选用、检查、更换 是最重要内容。我从维修自动变速器的实践中发现, 自 动变速器的故障有 80% 以上是由于自动变速器油变质 而 引起的。 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 首先,脏油中的油泥积炭会形成磨料磨损,从而加大 各摩擦片及各部件的磨损,降低各部件的寿命。 第二,脏油中的油泥积炭会使各阀体油管中的油流动 不畅,影响动力传递,从而使自动变速箱提速慢或失 速,严重了就会使某个挡位无油压致使烧片。 第三,脏油还会使各缸之间的密封胶圈过早老化,使 各缸卸油油压受影响,也会造成提速慢、失速等故障, 严重者使各摩擦片打滑、烧片。 据美国变速箱协会统计,在美国每年有 1300 万个自动 变速箱出故障, 90% 以上是由于清洗换油不及时造成 的。 如果自动变速箱中的自动传动液 (ATF) 脏了会出现什么后果呢? 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 1 、 自动变速器油的更换周期 自动变速器油是有使用寿命的。近年有些汽车品牌声 称自己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换, 实际上是向消费者表明,当油液变质时,就要更换整 个自动变速器了。 自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间 为准,若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标, 则哪一项指标先到就先执行。如果车辆使用手册未标 明自动变速器的换油时间,则按照 6 - 8 万公里的里程 来更换。所谓 6 - 8 万公里的调区间,是指车辆正常使 用长枪条件周期和恶劣条件下的周期。在我国建议使 用恶劣条件下比较短的更换周期 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 自动变速器油 (1/1) 如果不更换 ATF · 换挡时的冲击变大。 · 燃油经济性变差。 · 变速器发出异常噪音 检查 / 更换间隔的确定依据 · 根据行驶里程和时间长短 进行检查 / 更换,因为难以 通过目视来判断变质程度。 检查:每 40,000 公里或 2 年 更换:每 80,000 公里或 4 年 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 2. ATF 的检查 在进行自动变速器维护时,对 ATF 的检查是极其 重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油 量检查和漏油检查。 1 )油质检查 检查油质、颜色、气味和杂质,确认 ATF 是 否过热变质。 Dexron 油染成红色,油质清澈 纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则 予更换。 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 检查变速器油的状态十分重要,油液的气味和状态 就可以表明自动变速器的工作状态,检查油液时,看 下颜色,用手指相互摩擦油,看是否有杂质并闻气味。 如液压油有焦味且呈棕黑色,说明已经变质了。 油的状态 变质原因 油变成深棕色或棕褐 色 没及时更换油或由于重负荷运转,某些 部件打滑或损坏造成变速器过热。 油中有金属屑 单向离合器或轴承严重损坏。 油中有胶状油膏胶质 变速器油温长期过热 油有烧焦味道 油温过高,油面过低,冷却器或管路堵 塞导致离合器或制动器摩擦片烧蚀。 第 九江学院机械与材料工程学院汽车教研室 2 )油量检查 自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。 若油面 过高 ,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生 气泡,气泡混入 ATF 内,会降低液压回路的油压, 影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、 制动器打滑,加剧磨损。 若油面 过低 ,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样 导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润 滑冷却条件变差,加速 ATF 的氧化变质。 一般加入自动变速器中的油液数量,

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