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青岛海湾大桥四合同段冬季施工方案
—、工程概况
青岛海湾大桥土建工程第4合同段,起止桩号为:左幅K16+014 K19+130,长度为 3120m 右幅 K15+83CH K19+130,长度为 3300m 主要施工内容为:此段标准跨度的主线非通航孔桥下部桩基、承台、 墩身及支座垫石施工。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
本合同段桥墩采用群桩基础,一个承台下设 4根直径为1.6m钻
孔灌注桩,均为摩擦桩,桩长51.0?59.0m,桩底持力层为弱风化安 山岩和弱风化角砾岩。承台采用四边形圆倒角承台,顶标高全部为 0.30,承台厚3.0m,平面尺寸为6.9mx 6.9m;桥墩身均采用花瓶墩, 墩高6.778m,;横桥向墩顶6.1m范围内呈曲线变化,纵桥向墩身厚 度在墩顶约6.1m范围内由2.4m直线渐变至3.6m和4.0m。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
四合同段主要工程工程量表
项目
单位
桥墩
承台
桩基
支座垫石
合计
混凝
土
C35水下磔
3
m
14290.5
46251.6
60542.1
C40
~3~ m
10456.83
10456.83
C40小石子混凝土
~3~ m
155.8
155.8
钢筋
R235 HRB335
t
1873.942
1285.274
2855.542
86.93
6101.688
二、气候特征
青岛地处胶州湾畔,濒临黄海,属季风气候区,气候季节变化较 明显。冬半年呈大陆性气候特点,气候干燥、温度低;夏半年受东南 季风影响,空气湿润,雨量充沛,呈现海洋性气候特征。年平均气温 12.6 C左右,极端最低气温-14.3 C。年平均降水量 662mm主要集 中在7、8月份。平均年雾日50天,年平均雷暴日20天。历年最大 风速32m/s, 7、8、9月易受台风影响。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
胶州湾一般年份12月下旬开始结冰,2月中旬消失,冰期60天 左右,固定冰多出现在1?2月份,一般在等深线2m (海图水深)内 分布;堆积冰出现在胶州湾北岸的石河桥、白沙河、大沽河一带,堆 积高度在50?100cm浮冰一般年份在5m等深线内分布。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
三、冬季施工安排
1、 冬期施工时间的确定
(1)根据〈〈公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的规定:当室 外日平均气温连续5d稳定低于5C即进入冬期施工,当室外日平均 气温连续5d稳定高于5C即解除冬期施工。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
⑵ 青岛地区冬季一般为12月底至次年2月底,冬期的温度范围 基本在此季节时间段内。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
⑶ 在冬季施工的初末阶段,虽不是冬施期,也要采取必要措施 按冬期施工采取各种保温、升温措施,防止突然出现的霜冻情况。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
2、 冬期施工安排
四合同段冬期安排施工内容为钻孔灌注桩和承台。充分考虑工期 紧张及进度的要求,墩身原则上不安排冬期施工,但在冬季的初末阶 段当室外日平均气温连续 5d稳定高于5C时集中安排混凝土的浇筑 施工。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
3、 冬期施工总体思路
(1)及时收听、掌握和向施工人员转发(由安全部门人员用手机
发送短信,综合办公室人员填写宣传板)当地 12121气象信息及气象
台(站)发布的气象信息。以便及时掌握气象和水文的变化情况,防止 寒流或冰凌等灾害性天气对工程施工造成影响。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
⑵冬期施工前必须做好冬期施工组织计划和各项保温、升温的 准备工作。对各项设施和材料提前采取防冻、防雪等措施,确保冬期 施工工程的质量,并做到安全生产。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
⑶ 冬期施工期间,因采用普通硅酸盐水泥配制混凝土,故在混 凝土抗压强度达到设计强度的40皈5MP前,不得受冻。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
⑷进入冬期施工时,严格按照〈〈公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000中有关冬期施工的规定要求和批复的冬期施工方案中的 方法和措施进行控制。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
四、冬季施工质量保证措施
1、钢筋及焊接温控措施
⑴ 钢筋原材存放在需离地50 cm以上,用棚布材料覆盖裹严,防 止积雪结冰。
⑵ 钢筋焊接宜在室内进行,当条件困难而必须在室外焊接时, 最低气温不低于-20 C,现场施焊场地配备适当的防风、雨、雪、严 寒设施,并采取防雪挡风措施,减小焊件的温度差,焊接后的接头严 禁立刻接触冰雪。当外界气温低于-20 C时不得施焊。当环境温度低 于5 C时,钢筋对焊前应进行预热。该文档为文档投稿
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